據貿易風報道，Oak Maritime日前低價售出1艘船齡最老的散貨船，但買家信息不詳。據悉相關船舶是江南造船　建造的73600噸級“Domina”輪（建于2007年），售價為930萬美元。但在線平臺VesselsValue.com給出的估價達到1200萬美元。 

　　但二手船經紀稱，Oak能夠拿到這個價格應該已很滿足。市場人士認為，鑒于中日船廠建造的巴拿馬型船在造價方面的差距正日益加大，船東能夠拿到這一價位已屬幸運。

　　作為比照，他們舉例稱Eddie Steamship近期購入一艘中國船廠建造的大靈便型散貨船，32900噸級的“New Sailing Star”輪（建于2010年），價格僅為630萬美元。但這更能反映出目前散貨船的市價水平。一位不愿公開姓名的船舶經紀還稱，如果類似于“Domina”輪的巴拿馬型散貨船是造于日本，價格或許就能達到1300萬美元。

　　據了解，“Domina”輪自出廠后就一直效于Oak的船隊。

　　Oak是臺灣上市公司新興航運旗下的非上市公司，目前擁有6艘經營船舶，其中包括2艘VLCC.。此外，它在青島北海船舶重工還訂有2艘25萬噸級礦砂船，并將于今年從揚子江船業接付1艘卡姆薩爾型散貨船。

　　新興航運此前將其在上海外高橋簽訂的2艘好望角型散貨船訂單改成1艘VLCC。