國際航商馬士基航運宣布自8月1日上調遠東線至歐洲的運價，每TEU約上調1000美元。 

　　隨著大船相繼投入營運，導致運力過剩，亞歐線6月底還一度創下每TEU 205美元的最低水平運費水準，至目前為止，每TEU平均運費約在700美元以下，低于去年同期的1170美元，而獲利損平點約在800~1000美元，使得航商叫苦連天。

　　而在航商減艙下，近兩周運價總算自歷史低點反升，馬士基航運順勢宣布自8月1日上調遠東線至歐洲的運價，每TEU約上調1000美元，儘管喊漲仍須端看實行狀況，不過若確實執行，可望對于航商營運壓力緩解。