CMA-CGM，Hapag-Lloyd，Hamburg-Sud和中海集運從7月開始合作運營3條遠東-南美西岸的服務線路，同時停止各自在該航線上原有的合作線路。 

　　第一條線路將動用10艘7,100-9,300 TEU船，第二條線路將動用12艘8,600-10,600TEU船，第三條線路將動用9艘6,500-9,900 TEU船。此外，MSC將開辟其自己的‘Andes’服務線路，動用12艘6,300-9,200 TEU船。

　　7月份，在遠東-南美西岸航線上，CKYHE聯盟的Hanjin和Yang Ming將與G6聯盟的成員HMM合作推出一條新的服務線路，動用10艘4,500-5,700 TEU船。