Henning Oldendorff繼續收購二手散貨船，在過去的一年中買入第17艘船。 　　一份聲明證實，這家德國船東把95,000-dwt散貨船Oriental Angel(建于2013年)加入船隊。
　　但是交易的價格沒有披露，上個月，《貿易風》曾報道這艘船以1650萬美元出售給了一位歐洲買家。
　　Oldendorff收購的這艘今治建造的船是Oldendorff船隊新增加的8艘船之一。
　　《貿易風》上周的紙質版周刊首次報道，118,000-dwt小型海岬型船UBC Onsan 和 UBC Ohio(均建于2011年)出售給了Oldendorff，船東通過一份聲明證實了此事，同時收購的還有115,000-dwt Emma Schulte(建于2012年)。
　　他們在今年年初又購入3艘小型海岬型船，船東在這個領域擁有30艘船。
　　船齡減輕
　　上周五，Oldendorff還宣布了另外購入的93,000-dwt Tango Sea、Tonda Sea、Tana Sea (均建于2011年) 和Tonic Sea (建于2012年)。上個月，《貿易風》曾報道過這次交易，每艘散貨船的價格為950萬美元。
　　Oldendorff說：“這意味著，在過去的12個月中，我們購買了17艘二手船和轉售散貨船，這些船于2016年到2017年年初之間交付，價格非常有吸引力�！�
　　本月底，公司還將接收63,500-dwt Imme Oldendorff，該船是1年中最新接收的，在一年時間內這家德國船東迎入了13艘新船。
　　Oldendorff 表示：“我們船隊的平均年齡在減少，公司運營一支更加節能環保的船隊�！�
　　極地探險
　　Oldendorff的日程上不只是收購船，上個月，公司旗下2艘船通過了北海航線(NSR)。81,500-dwt Georg Oldendorff和 Gretke Oldendorff在9月下旬完成了從溫哥華到芬蘭的航程。
　　船東的一位發言人認為，此次航行是一次特殊機會，使用了船的獨特性。
　　他解釋說：“我們當然希望再做一次，但我知道安全窗口只是8/9月份，這還是特別溫和的冰季。”
　　“我們希望有類似的條件擴大航線。當然，這也取決于客戶是否在將來購買煤炭。”