廈門港是我國綜合運輸體系的重要樞紐、集裝箱運輸干線港，是世界第十六大集裝箱港。在市委、市政府的統一部署下，廈門港口管理局、廈門港務控股集團積極貫徹國家戰略，加快推動“21世紀海上絲綢之路”戰略支點城市和廈門國際航運中心建設；緊抓國家大力發展港口經濟的機遇，鼓勵港航企業在航線和腹地拓展上的合作，推動港口、航運和物流業務的共同發展。
推介會上，廈門港口管理局局長吳順彬表示，廈門港將加快整合各方資源，出臺、落實各項扶持激勵政策，積極打造內貿集裝箱區域樞紐港，進一步推動港口升級轉型，為航線的做大做優創造條件，為港航企業進一步深化合作積極營造良好的發展環境，實現港航合作共贏。
廈門港內貿集裝箱業務是近幾年來的一大亮點，“提效率、降成本、強服務”是發展的主題。廈門港務控股集團有限公司董事長陳鼎瑜表示，為促進廈門港內貿集裝箱業務發展，廈門港務通過優化港區功能，開辟了內貿集裝箱專用港區，積極爭取相關配套政策，不斷提升內貿箱作業效率和整體服務水平。并充分利用廈門港的集疏運體系優勢，發揮在碼頭運營、海鐵多式聯運等優勢，整合全程資金流、信息流、物流資源，為客戶提供內貿綜合物流解決方案，依托集團在碼頭運營、全程供應鏈服務、海鐵多式聯運、港口金融配套服務等全方位的綜合優勢，通過“散改集”“集改散”等靈活方式，延伸服務鏈條，構建了一條快速、安全、低成本的內貿集裝箱物流通道。今年前三季度，廈門港完成內貿集裝箱179萬標箱，比增13%，全年有望達到255萬標箱。
中谷海運集團在廈門港的內貿箱業務中貢獻較大。中谷海運集團董事長兼總裁盧宗俊表示，中谷集團2002年進入廈門港后，與廈門港務控股集團密切合作，目前在廈開通的航線連接全國、輻射長江與珠江流域。今年全年，中谷海運在廈業務量有望突破140萬標箱，廈門也成為該集團的三大樞紐港之一。
目前，廈門港有內貿集裝箱班輪航線26條，連接環渤海灣、長三角、珠三角、北部灣以及長江流域、珠江流域等主要口岸。廈門港已成為國內貿航線最密集、輻射港口最廣泛、最具發展潛力的內貿集裝箱樞紐港之一。
