最新消息獲悉，10月2日，以色列班輪公司(以星航運)公布2016財年第二季度業(yè)績，虧損7400萬美元。 　　債務重組過后，以星航運確實在一定程度上提高了財務穩(wěn)定性，但面對“歷史最低運價”，班輪公司都難逃虧損命運。
　　受低運價影響，2016年上半年，以星航運平均單箱運價僅為903美元，較上年同期下跌24.8%。其中第二季度以星航運運載箱量為61.7萬TEU，較上季度增長6.9%，高于市場同期增長水平，但總收入6.118億美元，較上年同期下跌19.8%。
　　此外，根據(jù)報告，以星航運已與債權人達成協(xié)議，自2016年9月30日起的一年內(nèi)，重新安排總金額約1.15億美元的款項。協(xié)議旨在保持公司的財務穩(wěn)定，并將繼續(xù)關注發(fā)展計劃。
　　以星航運主席兼首席執(zhí)行官Rafi Danieli表示：“充滿挑戰(zhàn)的市場情況影響著全行業(yè)。我們的戰(zhàn)略規(guī)劃——關注公司具有優(yōu)勢的重點市場，使以星航運的息稅前利潤率保持在行業(yè)前列。公司將不斷投資于為客戶提供卓越服務及準時交付上，以星航運近期班輪準班率排名第一充分體現(xiàn)了這一點。第二季度我們載箱量較第一季度增長7%，顯示了客戶對我們的信任。我們應對市場變化的快速反應及成本效率方案，旨在讓以星航運應對行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。”