中國船舶制造和航運公司今年的債券償付規模接近創紀錄水平，引發了投資者對經濟增長放緩之際債務違約現象將會蔓延的揣測。

　　彭博匯總的數據顯示，這些公司今年必須償還503億元人民幣（77億美元）的債券，僅次于去年創紀錄的540億元。江蘇省最大的造船企業舜天船舶[0.00% 資金 研報]12月23日宣布，公司有54,290萬元融資逾期。根據民生證券，浙江舟山五洲船舶修造有限公司去年12月成為十年來首家破產的國有造船廠。

　　中泰證券分析師項飛燕表示，中國造船業的冬天已經來臨，在中國經濟減速及政府削減過剩產能的情況下，小船廠的違約風險很高。

　　中國國務院總理李克強希望促進中國造船業的國際競爭力，敦促行業通過并購進行整合。鑒于中國經濟增速降至25年來最低水平遏制了行業需求，亞洲地區的同業也陷入了困境。隨著名列全球前三的船廠營運虧損上升，韓國政府正敦促船廠出售資產。