據報道，大韓海運（Korea Line Corp）在圍繞韓進海運亞洲-美國航線及其美國加州長灘港碼頭股權的資產競購戰中勝出。這一資產出售項目預計將在11月內完成。 　　上周，現代商船和大韓海運向韓進海運亞美線資產投標項目提交了最終報價。據消息人士稱，這一資產包括其相關員工及7家海外公司，交易總額預計為1000億韓元(約合8540萬美元)。據消息稱，除了亞美線之外，大韓海運預計還有機會競購韓進海運在美國長灘港的股份。韓進海運持有Total Terminals International(TTI)公司54%的股權。TTI公司在長灘港和西雅圖港擁有經營業務，處理美國西海岸約30%貨物吞吐量。
　　對于此次投標，此前外界普遍預計現代商船將在競標中勝出。不過，處理韓進海運破產事宜的首爾中央地方法院的一名法官表示，已選擇大韓海運為這些資產的買家，而不是現代商船。這名法官稱，大韓海運開出的條件更加優厚，價格更高，而且該公司還提議接收更多的韓進海運員工。
　　他表示，法院計劃于下周與大韓海運簽署一項正式合同，并于11月底之前完成資產出售流程。
　　法院和大韓海運均沒有披露交易金額，但韓國本地媒體報道稱，售價可能高達2，500億韓元（約合2.14億美元），超出此前消息中報道的預計金額（1000億韓元，約合8540萬美元）。
　　大韓海運和現代商船都在尋求擴張自己的船隊。其提議收購的這塊韓進海運資產包括：五艘集裝箱貨船，經營跨太平洋航線涉及的一個商業網絡和人力，以及運營美國加州長灘碼頭的Total Terminals International LLC 54%股權。
　　之前，根據多家媒體透露，現代商船中標可能性最大。但是如今的情況是英國都退歐了，特朗普都當選了，韓進都破產了，還有什么不能發生呢？？