這是武漢鐵路局首開至濟(jì)南“點(diǎn)對點(diǎn)”貨運(yùn)班列，也是首次為銀鷺集團(tuán)開行“點(diǎn)對點(diǎn)”貨運(yùn)班列。
據(jù)了解，銀鷺集團(tuán)是大型罐頭食品、飲料等生產(chǎn)企業(yè)，在湖北省漢川市建有大型生產(chǎn)基地，之前發(fā)往成都、昆明方向的產(chǎn)品主要通過鐵路運(yùn)往目的地，但發(fā)往山東方向的產(chǎn)品則通過公路運(yùn)輸。
漢西車務(wù)段舵落口站貨運(yùn)營銷人員以此為契機(jī)，多次前往銀鷺集團(tuán)廈門總部，推薦鐵路供給側(cè)改革后推出的“點(diǎn)對點(diǎn)”貨運(yùn)班列，重點(diǎn)介紹班列時(shí)效性高、按實(shí)際重量收費(fèi)以及鐵路運(yùn)輸避免日曬雨淋、無貨損的特點(diǎn)，最終得到了該公司運(yùn)輸部門的認(rèn)可，同意將山東方向的部分產(chǎn)品改由鐵路進(jìn)行運(yùn)輸。
銀鷺集團(tuán)運(yùn)輸部門人員表示，鐵路“點(diǎn)對點(diǎn)”貨運(yùn)班列門檻低、運(yùn)量大、運(yùn)輸時(shí)效性較好，而且按照實(shí)際重量計(jì)費(fèi)，滿足了企業(yè)大規(guī)模物流投送的需要，同時(shí)也降低了企業(yè)物流成本。
舵落口站貨運(yùn)副站長李瑋介紹，近年來，該站發(fā)揮位于市區(qū)附近，交通便利、區(qū)位優(yōu)勢明顯、貨場功能齊全、吞吐量大的特點(diǎn)，為物流企業(yè)提供中轉(zhuǎn)、分撥、到發(fā)等服務(wù)，目前已開通十堰、恩施、廣州、昆明、大連、烏魯木齊、貴陽、章丘等八條“點(diǎn)對點(diǎn)”貨運(yùn)班列，可以為物流企業(yè)提供方便快捷實(shí)惠的運(yùn)輸服務(wù)。
