有過網(wǎng)購經(jīng)驗的消費者普遍有這樣的感受：隨著物流服務水平的提升，快遞包裝也越來越到位。比如網(wǎng)購一袋1300毫升的洗衣液，包兩層氣泡袋、卷兩圈膠帶，加上氣泡枕放入紙箱，再在紙箱上卷四圈膠帶作井字形固定。
從保護商品的角度而言，這真的是太貼心了。但也正是這樣的貼心，悄然成為困擾快遞業(yè)的擔心所在。
據(jù)統(tǒng)計，有55.6%的消費者在拿到快件后便將包裝丟棄。我國目前快遞紙箱回收率不到20%，包括透明膠帶、空氣囊、塑料袋等在內的包裝物，大部分被送進垃圾場填埋，這些包裝的主要原料為聚氯乙烯，需上百年才能降解；如果焚燒，則會產(chǎn)生大量污染物。
可以說，快遞包裝過度、循環(huán)利用率低等現(xiàn)象給環(huán)境帶來沉重負擔。面對如此巨大的浪費和污染，業(yè)內人士也頻繁呼吁要重視快遞行業(yè)的包裝綠色化，提升快遞的回收率。
其實從國家到企業(yè)，推進快遞包裝的綠色環(huán)保已經(jīng)展開。
今年8月，國家郵政局出臺《推進快遞業(yè)綠色包裝工作實施方案》�！熬G色郵政”也已列入2016年國家郵政局十大重點工作。據(jù)了解，國家郵政局目前已經(jīng)形成《快遞綠色包裝應用試點工作方案》，正廣泛征求快遞企業(yè)意見。
其實之所以會過度包裝，主要源于對商品安全性的考量。因此在推進綠色包裝的同時，提高快遞業(yè)的整體技術水平也是不可忽視的一環(huán)。這一點在《推進快遞業(yè)綠色包裝工作實施方案》已有明確要求：將通過增加培訓力度、規(guī)范操作流程，避免不必要的過度包裝。
隨著互聯(lián)網(wǎng)+的深入推進，電商會越來越深刻的介入人們的生活。買買買目測不會停，快遞包裹也只會越來越多。國家層面制定標準，企業(yè)層面技術研發(fā)，快遞行業(yè)提高服務水平，通過多方努力，相信“五花大綁”的快遞包終會變成為綠色小清新。
