近期，衡量煤炭、谷物和鐵礦石等大宗商品運送成本的波羅的海干散貨航運指數(Baltic Dry Index，縮寫作BDI)飆升，一度觸及2年高點1257，而在2個月前該指數曾跌至史上最低水平292點。周三(11月23日)收盤BDI指數報1224，下跌了8個點，跌幅為0.65%。
市場人士分析，近期BDI指數大漲主要是因為，美國當選總統特朗普的基礎設施刺激支出計劃能夠提振航運需求，且第四季度為航運的傳統旺季，中國貨主習慣在春節前集中出貨以及歐美即將迎來黑五、圣誕等重大節日需要提前備貨。
雖然此次回升有很大一部分與年終的季節性因素有關，但航運公司高管預計運費緩慢但穩健回升的趨勢將延續至明年第二季度末。
