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想整合物流必須有“抓手”，最好的“抓手”是有訂單，其次是控制了“運(yùn)單”，最不濟(jì)需要有運(yùn)力資源。如果只是有一個互聯(lián)網(wǎng)的“好想法”，謀求通過“idea+平臺”的方式去進(jìn)行物流業(yè)務(wù)的整合。那對不起，除非你特有錢！
起因：為什么突然想寫這個題目
最近一直有朋友和我聊物流創(chuàng)業(yè)或者自己已經(jīng)在做一個物流創(chuàng)業(yè)項目，來問我該如何做。老實說我的成長背景也是從IT轉(zhuǎn)向物流業(yè)務(wù)的，我曾經(jīng)也幼稚的認(rèn)為只要有一個牛逼的物流業(yè)務(wù)解決方案，然后有一個平臺工具，告訴物流企業(yè)只要按照這種方式用就能提升他們的效率，實現(xiàn)多方共贏。而現(xiàn)在只想送自己兩個字：幼稚！當(dāng)年還是“太年輕”，寫這篇文章就是希望大家別犯和我當(dāng)年同樣的錯誤。
因為驅(qū)動傳統(tǒng)物流企業(yè)是非常困難的，物流人的生存壓力大，所以除非你有業(yè)務(wù)（運(yùn)單）給他們，否則，他們很難聽你的。當(dāng)然也是因為傳統(tǒng)物流人大多數(shù)是從基層操作摸爬滾打出來的，他們對于接受新的理念和方法都是需要有一個長認(rèn)知過程和很長的時間；另外還有業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整的風(fēng)險系數(shù)高和可以接受的損失門檻低。所以驅(qū)動傳統(tǒng)物流人進(jìn)行業(yè)務(wù)平臺支持物流整合是無法用理想和理念進(jìn)行驅(qū)動的。
用互聯(lián)網(wǎng)平臺去整合物流是“兩手抓”的操作
