“合肥2020”素描：
發(fā)揮“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶雙節(jié)點城市功能，堅持“引進來”與“走出去”并重，建設(shè)開放平臺，暢通開放通道，創(chuàng)新開放模式，發(fā)展樞紐經(jīng)濟，建設(shè)開明開放、接軌國際的內(nèi)陸開放高地。
高鐵網(wǎng)“米”字型高速鐵路網(wǎng)再加密
未來，商合杭高鐵、合安客專等鐵路工程建設(shè)，將繼續(xù)豐富合肥“米”字型高速鐵路網(wǎng)。
“十三五”合肥改造或新建的項目，將進一步擴大合肥的交通區(qū)位優(yōu)勢，合肥將推進合肥至蕪湖鐵路電氣化改造、廬銅鐵路等在建工程建設(shè)；新建合肥站動車所、擴建合肥南站動車所；建設(shè)合肥樞紐西環(huán)貨車外繞線及合九貨車聯(lián)絡(luò)線；實施合肥站改造，建設(shè)合肥南站、新合肥西站等高鐵站綜合交通客運樞紐等。
隨著合寧、合武等客運專線的推進，合九鐵路的電氣化改造，合肥-新橋機場-六安等項目前期工作的展開，合連等高速鐵路項目納入國家鐵路建設(shè)規(guī)劃，合肥廬江高鐵檢修服務基地的規(guī)劃建設(shè)，南崗公鐵聯(lián)運綜合貨運基地建設(shè)……圍繞上述項目，合肥將編制合肥經(jīng)濟圈市域鐵路發(fā)展規(guī)劃，積極推進區(qū)域城際鐵路建設(shè)，不斷完善城際交通網(wǎng)絡(luò)。到2020年，建成全國最發(fā)達的鐵路樞紐之一。
高速網(wǎng)繞城高速公路將新增一批進出口
未來合肥在高速公路建設(shè)方面，將建成北沿江高速巢無段、滁淮高速、濟祁高速南段、岳武東延、合肥-霍邱-阜陽等高速公路，并開工建設(shè)合肥外繞城、合肥-明光、合肥-無為等高速公路，同時謀劃滬蓉高速復線、滬陜高速復線、外繞城高速連接線等項目前期。
此外，建設(shè)繞城高速公路集賢路、南淝河路、梁園、合安高速郭河等互通立交項目，圍繞構(gòu)建“一環(huán)十七射”一級公路網(wǎng)，加快建設(shè)G330項目，積極推進G329、新合蚌路、合六南通道等項目前期。到2020年，基本形成以合肥為核心的1小時通勤圈。
“十三五”期間，一批高速公路項目將加速建設(shè)。包括德上高速公路（壽縣-肥西、肥西-樅陽）、合肥-無為高速公路、合肥-霍邱-阜陽高速公路、合肥-定遠-明光高速公路、合宣高速公路、合肥外繞城高速外環(huán)線、合寧高速改擴建工程、合安高速改擴建工程、合徐高速改擴建工程、合巢蕪高速改擴建工程、合六葉高速改擴建工程、新蔡高速（定遠-長豐）、北沿江高速（巢湖-廬江），滬陜高速公路復線、滬蓉高速公路復線、合連高速公路、無為-合肥-六安高速、合肥-滁州高速等。
水運網(wǎng)加快推進江淮運河建設(shè)構(gòu)建高等級水運網(wǎng)
合肥將實施兆西河航道升級改造和引江濟淮菜子湖線航道建設(shè)，開展遠期一級航道前期工作，加快推進江淮運河建設(shè)。
同時將加快建設(shè)合肥港，統(tǒng)籌推進南淝河、派河、店埠河、巢城、廬江等五大港區(qū)建設(shè)，到2020年，基本建成內(nèi)陸地區(qū)重要的集裝箱中轉(zhuǎn)樞紐港和江淮航運中心，年吞吐能力達8000萬噸，其中集裝箱達60萬標箱。
具體來說，水運項目包括江淮運河工程、巢城港區(qū)亞太迪趣碼頭項目、巢湖水上旅游及運輸碼頭、廬江龍橋作業(yè)區(qū)碼頭、店埠河循環(huán)經(jīng)濟園碼頭、南淝河港區(qū)迎河集裝箱作業(yè)區(qū)擴建、兆西河航道升級改造、菜子湖航道升級改造、白石天河航道升級改造、店埠河航道升級改造、豐樂河航道升級改造、杭埠河三級航道建設(shè)、五大港區(qū)（南淝河、派河、店埠河、巢城、廬江）建設(shè)等。
航空網(wǎng)長豐、巢湖等地都將建設(shè)通用機場
未來五年，合肥將實施新橋國際機場二期工程，加快機場接駁交通系統(tǒng)建設(shè)，加強與長三角、港澳臺業(yè)務合作，強化合肥-上海-國際航班中轉(zhuǎn)聯(lián)程航運服務功能，擴大客貨運量，全面提升空港國際功能，力爭將合肥建成區(qū)域航空中心。
與此同時，拓展合肥至國內(nèi)主要城市的航線網(wǎng)絡(luò)，大力發(fā)展國際航線航班，積極開通至亞洲、歐美主要城市客貨運航線，提高航班密度，與國際航空公司和主要機場開展戰(zhàn)略合作，組建在肥基地航空公司，逐步建成區(qū)域性國際航空港。
合肥將建設(shè)更多通用機場，推動廬江通用機場、巢湖通用機場、濱湖水上通用機場、肥東、肥西、長豐等通用機場建設(shè)，同時綜合開發(fā)駱崗機場，培育發(fā)展集運營、維修、培訓、制造、會展等于一體的通用航空產(chǎn)業(yè)集群。
搶抓機遇規(guī)劃建設(shè)合肥北京產(chǎn)業(yè)園合肥上海產(chǎn)業(yè)園“一帶一路”戰(zhàn)略下，通道經(jīng)濟越來越受到重視。
未來合肥將發(fā)揮“一帶一路”節(jié)點城市功能，依托合新歐國際物流大通道，加強與沿線國家（地區(qū)）在設(shè)施聯(lián)通、產(chǎn)業(yè)投資、經(jīng)貿(mào)往來、資金融通、人文交流、生態(tài)保護等領(lǐng)域合作。鼓勵新一代信息技術(shù)、家用電器、光伏、汽車、建筑等優(yōu)勢企業(yè)“走出去”。同時深化中德合作，推進中韓合作，建設(shè)中德（合肥）創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園、中韓（合肥）科技產(chǎn)業(yè)園，進一步拓展產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易、教育、文化、科技、人才等領(lǐng)域的合作廣度和深度。
搶抓機遇，圍繞打造互聯(lián)互通、開放基地、交易平臺等三類平臺，做好合肥港二類水運開放口岸驗收工作，加大合肥港攬貨力度。
目前已經(jīng)開通運行的“合新歐”班列，未來將推進其市場化運行，探索與義新歐、蓉歐、渝新歐等國際大通道互聯(lián)互通，甚至還將加密國際貨運航班，拓展至美國、歐洲、東南亞等國際貨運航線，形成覆蓋境內(nèi)外的航空貨運網(wǎng)絡(luò)，進一步提升合肥國際內(nèi)陸港開放度，推動合肥北站申報國家鐵路開放口岸。
同時，合肥將堅持“接軌大上海、融入長三角、打造增長極”，全面融入長三角一體化，繼續(xù)推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，加強與珠三角、京津冀等區(qū)域交流互動，積極承接北京非首都核心功能疏解，規(guī)劃建設(shè)合肥北京產(chǎn)業(yè)園。
同時，全面推動與上海“雙城”合作，編制雙城合作發(fā)展規(guī)劃，建立雙城合作推動機制，探索開展園區(qū)合作，推動建設(shè)合肥上海產(chǎn)業(yè)園。推動區(qū)域旅游開放融合發(fā)展，加快發(fā)行旅游聯(lián)票，互推旅游精品線路，聯(lián)合編印旅游攝影風光畫冊，深化與長江中游城市群聯(lián)動發(fā)展。
對外開放口岸簽證和72小時過境免簽政策盡快落地
未來，合肥繼續(xù)引進世界500強企業(yè)在肥投資，支持外資企業(yè)在肥設(shè)立地區(qū)總部、職能型總部、研發(fā)設(shè)計中心。推動金融、教育、文化、醫(yī)療等服務業(yè)領(lǐng)域有序開放，逐步放開育幼養(yǎng)老、建筑設(shè)計、會計審計、商貿(mào)物流、電子商務等服務業(yè)領(lǐng)域外資準入限制，同時著力培育一批本土跨國公司。
在優(yōu)化國際投資貿(mào)易環(huán)境上，加快海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域通關(guān)“一體化”改革，全面提升通關(guān)效率。加強對在肥境外人員服務管理，積極爭取口岸簽證和72小時過境免簽政策在肥盡早落地，為本市居民提供更為便利的出國（境）證件申領(lǐng)條件。
