當(dāng)天上午8時(shí)許，兩輛大型吊車(chē)和眾多施工人員開(kāi)始在現(xiàn)場(chǎng)集結(jié)。8點(diǎn)40分，隨著孟平鐵路停電、停車(chē)指令的下達(dá)，兩輛大型吊車(chē)長(zhǎng)長(zhǎng)的吊臂緩緩伸出，現(xiàn)場(chǎng)工人協(xié)同，開(kāi)始對(duì)新華路立交橋上的5組大型施工便梁予以拆除。
據(jù)承擔(dān)孟平鐵路復(fù)線新華路立交橋施工任務(wù)的中國(guó)鐵建二十五局三公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新華路立交橋是在扒掉孟平鐵路既有線跨越新華路原立交橋后的新建工程，施工工藝復(fù)雜。為不影響既有線正常行車(chē)，他們采用3組跨度長(zhǎng)12米和2組跨度長(zhǎng)20米的D型施工便梁，并采用170余根長(zhǎng)4米的鋼制橫梁將孟平鐵路既有線架了起來(lái)。
這名負(fù)責(zé)人介紹，由于孟平鐵路上方的機(jī)車(chē)牽引動(dòng)力電路電壓高達(dá)25000V，考慮到大型機(jī)械施工安全，在拆除這5組大型施工便梁的前一天，他們向武漢鐵路局報(bào)送施工計(jì)劃，爭(zhēng)取到當(dāng)天上午8點(diǎn)40分至10點(diǎn)40分孟平鐵路全段停電、停車(chē)封鎖作業(yè)的時(shí)間。拆除5組大型施工便梁是新華路立交橋建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，緊接著他們將抓緊開(kāi)展新華路立交橋的各項(xiàng)后續(xù)建設(shè)工作。
