何建中表示，在交通運輸發展新時期，組合港發展面臨四個方面契機。一是新的機遇。在搶抓交通運輸基礎設施建設的黃金機遇期中，要充分發揮扶貧攻堅先行官作用；在進一步推進供給側結構性改革和綜合交通體制改革等宏觀發展機遇中，要結合長三角特點，找準定位，細化發展思路。二是新的理念。要認真研究五大發展理念在交通運輸發展中的內涵，認真落實“共抓大保護，不搞大開發”要求，把新理念和要求切實融入組合港發展中。三是新的任務。在推進上海國際航運中心建設、服務長江經濟帶等國家戰略中，要深入研究組合港的任務、思路和具體措施。四是新的要求。組合港要在服務國家戰略中落實好交通運輸先行官的要求，在促進海運發展中走在前列，在水運安全綠色發展中切實發揮示范引領作用。
何建中強調，明年乃至今后一個時期，組合港管委會要注重實化抓手，立足于取得實質性工作成效。一是加強戰略謀劃和政策研究。圍繞組合港定位特點，在不同層面深入開展差異化、有深度的謀劃和研究。二是加強統籌協調和聯動服務。組合港管委會辦公室和相關交通運輸部門，要認真梳理長三角水運發展各項具體任務、問題，做好分類，加強協調聯動。三是著力推進港口資源整合，促進港口一體化發展。從監管體系、資本紐帶及區域性樞紐中心構建等方面加強港口資源整合，避免同質化競爭，防止資源浪費和破壞生態。四是著力發展現代航運服務業，促進口岸便利化。加強上海國際航運中心建設，提升我國在國際航運中的話語權；切實做好自貿區航運政策創新的復制推廣；按照先易后難思路，推進長三角信息共享平臺建設。五是著力推進多式聯運，促進運輸降本增效。服務長江經濟帶戰略，大力推進江海直達、干支聯動，進一步推動鐵水聯運。六是著力實施船舶排放控制區方案，促進長三角區域綠色發展。在前期方案基礎上，研究落實下一步的階段目標和重點任務。七是著力強化港航安全管理，促進長三角區域平安發展。在客運、危險品運輸船舶、碼頭等重點場所和環節加強監管，認真排查隱患，逐項消除風險，明確責任抓好落實，完善法規、標準、規范、制度，提升應急處置能力和關鍵崗位人員素質，強化督導檢查和評估。
