無噪音、無粉塵、無異味、無煙霧……走進位于高港區境內泰州港核心港區的匯福糧油集團江蘇生產基地，這里到處綠樹成蔭，郁郁蔥蔥，猶如進入毗鄰長江的一個大公園。當年立項、當年建成、當年收益，但這座總投資30.7億元、年加工大豆400萬噸的現代化糧油工廠，讓人為之矚目的不僅是建設速度，更是近乎苛刻的環保意識。這里采用世界最先進的食用油生產工藝，比傳統糧油加工企業節能降耗50%，實現廢水、廢氣零排放。

　　在高港，像匯福糧油這樣科技含量高、發展前景好、綠色環保的高品質項目不是少數。總投資50億元的揚子江藥業集團龍鳳堂生態園，一改傳統中藥生產過程中耗費人力巨大、標準不可控、影響生態環境等弊端，將生態環保理念貫穿于中藥材種植、中成藥生產全過程，實現中藥生產“零氣味、零污染、達標排放”。這里主要生產口服液、顆粒劑、飲片片劑、膠囊等藥品和保健品，到2020年銷售額可達250億元，創利稅20億元，將打造全球最大的中醫藥健康產業示范基地。

　　“生態領先，已成為高港最重要的特色競爭力�！备吒蹍^委書記顧萍說。高港的綠色發展，既有新興產業的引進、培育，也有傳統產業的轉型、提升。截至目前，高港戰略性新興產業、高新技術產業產值占規模以上工業比重分別達28.5%和51.7%，高科技、高附加值、節能減排的生態產業發展導向全面建立。高港的新醫藥、糧油食品加工釀造、裝備制造、新材料四大主導產業優勢不斷放大，產值占規模以上工業比重達70.7%�！笆�三五”期間，高港新醫藥產業將進軍千億級規模，糧油食品加工釀造、裝備制造、新材料產業分別達500億元規模。

　　高港對新招引項目嚴格實行產業、稅收、環保、安全、技術、就業、節能、規劃“八位一體”的綜合評估，確保項目符合產業集聚要求和轉型升級方向。“就在一個月前，萬向與高港區簽訂萬向精工二期項目�！比f向精工江蘇公司綜合部負責人告訴記者，新項目總投資16億元，將根據中國制造2025的要求，積極實行綠色生產，致力打造全球最先進的智能制造示范工廠項目。項目全面完成后，萬向泰州工廠將形成2000萬套汽車輪轂軸承單元生產能力，成為全球最大的汽車輪轂軸承單元生產基地之一。

　　汽車零部件產業的“磁場效應”在不斷放大。位于高港區臨港經濟園的歐瑞格傳動部件公司總投資10億元，項目全部達產后，可形成年產50萬臺汽車自動變速箱生產能力，年可新增銷售34億元，利稅5.17億元，成為行業領域民族企業的龍頭老大。在歐瑞格的牽線下，今年7月，高港區與吉林大學合作共建吉林大學(泰州)汽車動力傳動研究院正式簽約。一期預算總投資4.1億元，力爭通過3至5年時間建成國際一流的汽車動力傳動先進技術研究及新產品開發的實體研究機構。

　　20公里的長江岸線，是大自然對高港最好的饋贈。在“港口名城”建設中，高港十分注重沿江岸線資源規劃與保護、修復與利用，修編完善港口發展規劃，科學開發港口岸線資源，變業主碼頭為公用碼頭，充分發揮岸線的最大效益，致力打造江海聯運中心港。8月，泰州港—洋山港“精品快航”航線簽約暨首航儀式在泰州國際集裝箱碼頭舉行。這標志著泰州港首條外貿快航航線正式開航，蘇中地區的外貿貨物運輸有了一條經濟、高效、快速的航運通道。

　　高港區的長江岸線絕大部分都是優質深水岸線，他們堅持以規劃為引領，委托專業機構編制沿江生態保護規劃，把其中6.4公里調整為生活生態岸線，同時守住生態底線，堅決頂住誘惑，否決了一批10億元、20億元的大項目。2015年以來，高港新開工了160個億元以上項目，卻沒有新占用1米長江岸線，為未來發展留下了空間。不僅如此，為了修復長江生態、涵養水源，高港對生產岸線積極完善低效利用退出機制，搬遷了約20家砂石廠、7家小船廠、1000多戶民居、8個養殖場及漁船�？奎c。由此形成的綠色、自然、魅力的濱江生態保護帶，已成為市民休閑娛樂、健康養生的好去處。