荷蘭安智銀行（ING）基于一起供油糾紛，在新加坡扣下1艘由長航鳳凰（CSC Phoenix）掌控的散貨船。
　　
　　所涉船只為5.8066萬噸級的“長航津�！陛啠ㄔ煊�2012年），它是于周三凌晨3點（格林威治時間），根據新加坡律所Oon & Bazul LLP的指令被扣。
　　
　　根據《貿易風》得到的法庭文件，事件起因是該中資船東據悉有一筆2.5萬美元的燃油賬單未付。
　　
　　AIS數據（船舶自動識別系統）顯示，這艘船目前泊于新加坡東海岸地區，具體位置是北緯01° 29.29'， 東經104° 00.59'.
　　
　　與此同時，韓國Boyang Shipping看似已和羅馬尼亞供應商Blue Marine Service達成和解。
　　
　　上周，Blue Marine在新加坡將Boyang旗下2.84萬噸級的散貨船Magic Orient輪（造于1995年）扣下，原因是后者對其欠費7.395萬美元。
　　
　　該船目前已從新加坡海事司法官的扣船名單中被移除，不過它仍舊停泊在新加坡海域。