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由于中國經濟放緩,對貨物的需求下降,K Line干散貨物運輸瀕臨停滯,市場狀況跌至有史以來最低水平。
為了應對現在的困境,K Line決定把焦點放在了中小型規模的散貨船上,加速干散貨船隊管理的合理化。
K Line表示,此次船隊重組將耗損約500億日元。此外前不久租船合同的終止,也對干散貨船隊造成了一定損失。
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