中國的快遞行業(yè)在誕生之初就帶有互聯(lián)網(wǎng)基因：資本是眾籌的，勞動力也是眾籌的。中國快遞行業(yè)15年來的發(fā)展歷史可分成3個階段：2010年之前與電商蓬勃發(fā)展息息相關(guān)，迅速形成的以加盟為主，快速成網(wǎng)的“中國快遞業(yè)的1.0模式”、2010年之后的5年，是企業(yè)以消費者品牌和服務(wù)的認知與需求為導(dǎo)向，不斷推進口碑建設(shè)的“中國快遞業(yè)2.0模式”。對于2015年的中國快遞業(yè)，童文紅首次提出了“中國快遞業(yè)的3.0模式”這一概念，并認為2015年將成為整個中國快遞業(yè)進入3.0模式的變革元年。

　　在今天，中國電商的份額還在快速增長，消費者在網(wǎng)上購物已經(jīng)成為一種習(xí)慣，快遞行業(yè)的形勢與前景被普遍看好看好。但無論是互聯(lián)網(wǎng)+概念對整個產(chǎn)業(yè)的強力推動，還是各種新模式所帶來的沖擊，快遞業(yè)都要快速進入到3.0模式中去，童文紅認為快遞公司為此要做到四方面：

　　第一，數(shù)據(jù)為王。阿里巴巴集團在去年提出要將一切業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化。如果沒有數(shù)據(jù)化的業(yè)務(wù)，成不了互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。缺失業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)化，就不是一個活數(shù)據(jù)，而是一個死數(shù)據(jù)。

　　第二，關(guān)鍵是建立人的鏈接。服務(wù)行業(yè)一定是與人相關(guān)的。在末端各種新形態(tài)層出不窮的情況下，必須形成一個對服務(wù)確定性的閉環(huán)。

　　第三，快遞企業(yè)內(nèi)部需要建立文化為本、人才為先的策略。中國快遞業(yè)發(fā)展到今天其實具有非常濃烈的中國特色，需要企業(yè)將目光從短期市場份額大小拓展到消費者的口碑、消費者心智的大全景，把消費者對品牌認知的維度快速引進來，引進企業(yè)發(fā)展當中去。

　　第四，要實現(xiàn)企業(yè)的管理團隊驅(qū)動化。整個中國快遞的發(fā)展，必須脫離家人管理思維的束縛，更快的引進創(chuàng)新、全面、有綜合能力的管理型人才，真正實現(xiàn)土洋結(jié)合，任人唯賢。