據韓進海運內部人士稱，自救計劃定于8月25日提交。根據計劃，韓進海運將從母公司韓進集團及同意削減租金的船東手中獲取資金。該公司最的大債權人韓國產業銀行將評估自救計劃并決定是否延長其債務期限或者為其提供貸款。

　　但如果在9月4日之前債權人不放綠燈，則韓進海運或許不可避免的要被法院接管，進入破產程序。

　　韓國兩大航運公司韓進海運和現代商船均因航運業下行而陷入困境。不過現代商船早些時候已經宣布“重整成功”并加入了全球最大的航運聯盟2M聯盟，然而較早之前加入THE聯盟的韓進海運卻遲遲未能順利重整，原因在于其希望降低船舶租金的要求被船東拒絕；并且，韓國產業銀行表示，只有解決公司流動性問題，才會對重組予以支持。