根據最新的研究顯示，在過去十年，長灘港周邊的污染情況得到了顯著的改善，揭示了在去年，2015年初靠港船舶對空氣質量產生的影響。
“2015年港口相關空氣排放年度盤點”由一個獨立顧問公司完成，發現自2005年以來，該港口為減少污染所采取的積極措施，使得柴油顆粒物減少84%，比2014年的85%稍微有所下降。硫氧化物減少97%，與2014年持平。形成煙霧的氮氧化物和溫室氣體分別減少48%和14%，而在2014年分別為50%和21%。同時，同期內年度集裝箱吞吐量增加7%，即296000 TEU。
港口官員將排放增長歸咎于2015年第一季度因為港口擁堵而停泊在港口的船舶數量異常之多。�？吭诟劭谄陂g，船舶使用輔機保持重要系統運行，而不是使用在泊位可用的岸電系統。
“最新的排放盤點表明去年擁堵情況和靠泊船增加所產生的影響。多虧于我們的員工和航運合作伙伴，擁堵情況很快得以緩解。”港務管理委員會會長Lori Ann Guzmán說。
“盡管我們曾經遇到困難，我們將繼續致力于實現我們零排放營運的目標。我們正在穩步改善該地區現在以及長期的空氣質量，我們近日通過了一個價值4600萬美元的減排項目。”
POLB自2005年以來不斷努力改善空氣質量，這些舉措包括清潔卡車項目、船舶低硫燃油規定、增加貨船使用岸電、港口的綠旗船舶減速計劃。
此外，POLB稱其將繼續通過使用碼頭軌道，使用先進技術，與洛杉磯港攜手進行供應鏈優化項目以及制定新的清潔空氣行動計劃來減少排放。
