11月4日，2017中國國際商用車展覽會在武漢國博中心盛大開幕，為期四天的展會吸引了行業眾多主流商用車整車及零部件品牌的參展。

作為國內極具資歷的輕卡品牌，上汽躍進此番帶來了四款展車，盡管展品數量不算最多，但仔細了解后會發現，這四款車從外形到內在無不具備奪人眼球的特色。
四款展車奪人眼球
首先，C300-VM三溫冷鏈車是款概念車型，其在今年四月的上海車展剛剛亮相，當時吸引了多方關注。這款專門為“混搭型”配送需求設計的冷藏車，貨廂內部具備“冷凍、冷藏、常溫”三個溫區，可實現一車多用，快速響應大宗需求，快速補充不同溫區儲藏的貨物。另據了解，這款概念車搭載上柴國五2.8L發動機，最高車速105km/h，更加適應快速、高效的城市冷鏈物流運輸需求。
其次，ES50純電動專用底盤屬于小卡，采用輕量化設計，動力強勁，是經濟型底盤首選。ES50純電動系列依托其配備的容量65kwh、能量密度超過100wh/kg的CATL電池，保障了超強續航。盡管外形看似小巧，但這一系列車型的貨廂容積可達8.8m3，最高更可裝載1.5噸以上貨物。無論從能源類型還是從其體型與承載力方面來看，ES50都是在物流“最后一公里”領域較為實用的一款產品。
再次，C500-VM廂式運輸車這款產品是根據電商物流場景進行設計的中高端產品。車型設計契合了電商物流的輕拋貨運輸特性，能夠充分滿足對于動力、油耗、貨箱容積以及可靠性要求較高的客戶。同時，車型廣泛采用了上汽VM動力、VGT變截面渦輪增壓等一系列全球領先的商用車技術，動力性能強勁，操控順滑平穩，駕乘體驗優越。
最后，EC100純電動廂式運輸車是一款專門為物流裝卸場景定制開發的中高端產品。該車型通過甩箱模式，以交換箱為運輸單元，極大提升了物流裝卸效率和車輛利用率。除了日臻成熟的電控技術和電池技術，整車續駛里程超過250公里，其最大的亮點便是將可拆卸車廂、新能源技術、智能化功能融于一身。
2016年回歸上汽后，經歷半個多世紀發展的躍進品牌再次踏上了品牌與產品發展的新征程。盡管躍進此番展車只有四臺，但足見其在以往實力的基礎之上，正在煥發出更加適應現階段以至未來市場發展的蓬勃姿態。
上汽躍進作為國內第一自主輕卡，面對中國汽車工業技術快速發展，輕卡產品智能化、高端化的大趨勢，抓住了“一帶一路”機遇，在上汽“十三五”規劃戰略部署、強大資金支持、供應鏈共享等統一的資源調配下，穩扎穩打，步步為營。在商用車轉型路上，于變革中探索發展新希望。
主打“差異化”戰略產品品牌“雙提升”
在上汽商用車差異化發展戰略推進下，躍進在品牌、產品上完成了雙提升。
在品牌建設方面，躍進倡行品牌新價值觀“專注、創新、信賴”，向業界向客戶傳達出品牌新風貌。躍進專注技術研發，專注產品品質，專注客戶需求，打造高滿意度產品，讓品牌口碑更有力量。躍進以主動出擊的創新精神，從理念創新、戰略創新、技術創新快速回歸輕卡主流市場，引領輕卡未來生活。
同時，躍進深入用戶使用場景，通過服務產品的不斷創新和運營模式的不斷升級，實現高匹配度的解決方案，贏得了市場和客戶信賴。躍進作為上汽大商用車計劃中的一員大將，將抓住時代機遇，有效洞察市場需求，繼續深化品牌建設，提升品牌認知度，賦予品牌新使命。
在產品創新方面，上汽躍進憑借著深厚的技術積淀、創新的經營理念，將上汽資源整合并共享最大化，加快了產品研發優化、項目建設以及基地自動化改造的進程，補齊了國五和新能源產品組合。在物流和改裝行業的產品布局上，以差異化的產品、差異化的物流更好地滿足行業的發展需要，建立起躍進品牌在輕卡市場的差異化優勢，逐步提升市場覆蓋度，為躍進贏得了巨大的增長空間。
躍進積極響應上汽集團“電動化、網聯化、智能化、共享化”的“新四化”戰略，在產品場景應用方面已經走在了前列。此次參展產品正是在上汽集團“新四化”創新發展戰略下的成果體現。
面對未來發展前景，上汽躍進在南京這一世界級商用車制造基地，在上汽完整的生產研發體系支持下，將逐漸完成全面創新轉型，全力向著“2018年市場份額7%~8%、2020年10%、擠進市場第一陣營的目標”而躍進。相信上汽躍進將在輕卡市場逆勢突圍，成為輕卡行業增速最快的商用車品牌。
如今，商用車市場產品同質化明顯，這似乎讓這一行業的產品發展陷入瓶頸，如何充分發揮資源優勢，合理應用創新技術，使自家的產品在眾多優秀的產品中脫穎而出，贏得用戶和市場的肯定，這大概是所有商用車研發者在思考的問題。
而從上汽躍進如今的發展狀況來看，其秉承“客戶至上”的理念，以科技創新提升產品品質、升級完善售后服務體系，這樣的思路的確值得我們借鑒。而我們也有理由相信，始終堅持“以顧客為導向，為用戶創造最大價值”的上汽躍進，一定可以在繼承以往優越品質的同時，更好地服務于用戶，助力物流運輸行業多元化發展。