近日，隨著工程船“舟揚駁7”輪和4艘警戒船艇到達佛渡水道作業水域，寧波舟山港梅山港區進港航道工程的主體部分——炸礁工程開始施工。梅山港區進港航道工程完工后，將滿足目前世界上最大的集裝箱船舶乘潮雙向通航要求。

　　據介紹，此次梅山港區升級改造的航道全長約18.4公里，寬度650米，通航水深18.3米，為20萬噸級。其中，炸礁工程作業計劃工期3個月。

　　由于工程涉及面廣，開工后對梅山進港航道、周邊客渡運航線和沿海航路通航秩序影響大，寧波海事局召集施工單位中交三航公司和寧波舟山港調度中心、寧波引航站等10余家相關單位，專門召開施工安全協調會。施工開始后，梅山海事處執法人員乘坐海巡艇來到施工水域，督促現場作業人員嚴格按照施工警戒方案要求落實安全保障措施，加強高頻守聽和值班瞭望，并提醒過往船舶做好安全避讓。