船聯網是指融合了物聯網技術的智能航運信息服務的網絡,通過“互聯網+便捷交通”、“互聯網+港航”等信息化的手段,使船運更加便捷、高效。
據浙江省港航局科技信息中心主任任長興介紹,目前,浙江港航智能感知“一張網”已初具規模,能夠全面掌握重要港口、骨干航道和大噸位及重點船舶運行狀態。
此外,通過基本建成的浙江港航數據交換與服務云中心,浙江率先實現了長三角跨區域數據的互聯互通,還實現了與海事局上海船舶動態監控中心海事基礎數據、動態數據的互聯互通。
在船聯網的建設中,浙江還打造了“一站式”浙江港航綜合管理與服務云平臺,解決了港航信息系統小、散、多且孤島現象嚴重的問題。該平臺整合了海事、船檢、運政、港政、稽征等主要業務應用系統,實現了所有港航行政許可管理類項目網上辦事和內部事項辦理。
在浙江各地,一些船聯網應用示范項目成效初顯。千島湖智慧港航項目優化了完善游船排污監控系統,針對航次信息、游客人數、旅游季節等多項數據對排污量的影響進行了建模,使排污異常船舶能夠發出智能提醒及警報。
嘉興建立的“基于激光掃側技術及融合多種感知手段的船舶監管系統”,實現了對內河船舶24小時不間斷無遺漏交通量監管,還能預警超限船舶,進行船舶后臺數據比對等,提高了管理效率,節省了人力成本。
任長興表示,浙江船聯網應用示范工程已經取得了一些好的經驗和成果,下一步,將加大在錢塘江中上游、甌江等浙江內河航運復興重點工程項目中應用推廣的力度。
據了解,在未來,浙江還將完成作為船舶“第二代身份證”的電子船名牌推廣工作。電子船名牌是將船名牌與船舶身份綁定,具備船舶身份識別、水上ETC、實時定位、軌跡回放、船舶流量統計等多種功能。