據了解,此批玉米共2萬余噸,正以每天不少于300噸的速度運往創力海運貨倉。據琿春市航務局相關工作人員介紹,在琿春市運營內貿貨物跨境運輸航線的初期,琿春創力海運物流有限公司就曾以散裝貨物形式,往寧波等地運送煤炭10余萬噸,后受經濟大環境影響,國內煤炭價格下降,本地煤炭價格又保持原水平不變等因素而停止運輸。時隔6年,內貿貨物跨境運輸航線積累了散貨運輸和散貨、集裝箱貨物同船共運的經驗,再次啟動“琿春-羅津-寧波”航線,首次開啟集裝箱業務,是航線發展的延伸,也是一次全新的突破。
根據海關總署同意擴大內貿航線業務范圍的批示,寧波的集裝箱運輸航線將實行雙向運輸,屆時將有效解決東北地區大宗貨物運輸瓶頸問題。同時,也將擴大南方貨物到東北及內蒙古地區的途徑。