14日從海口港新海港區二期工程指揮部傳來消息，3月13日晚，�？诟坌潞８蹍^汽車客貨滾裝碼頭二期工程現澆胸墻全部澆筑完畢，17#～18#兩個泊位也已完工，標志著二期項目主體工程全部完工，使整個碼頭形成2公里的岸線。

　　14日上午9時許，在新海港碼頭上，還是濃霧彌漫。在二期18#泊位前，一輛汽車吊機正在把一塊塊護弦吊起，緩緩地移到指定的地方，緊接著幾位工人師傅把護弦卸下并安裝在胸墻上。

　　�？诟坌潞８蹍^是瓊州海峽客貨滾裝運輸的專業化、規�；�、集約化、現代化港區，二期工程處于新海港區一期防波堤內，為沉箱重力式結構，項目設計建設8個10000GT客貨滾裝泊位、待泊區以及相應的配套設施，碼頭設計年通過能力為旅游600萬人次，汽車100萬輛次，項目總投資估算為10.5億元。其中第一階段的11#～16#的6泊位已于今年1月25日投入運營。

　　作為中交四航局實施的PPP項目，�？诟坌潞８蹍^二期自2015年底開工建設以來，進展順利，至目前已完成8個泊位的施工，完成投資5.3億元，已經具備了安裝升降機的條件。目前，該項目正在加快施工，力爭在今年6月全部完成。

　　新海港二期工程是繼一期工程10個泊位建成投產后，海南港航在“十三五”規劃建設中的又一重大投資項目，至此，新海港項目18個泊位已經全部建成，�？诟鄣难b卸能力大大增強。