今年來，嘉興內(nèi)河集裝箱一直保持良好的發(fā)展勢頭，但是受國內(nèi)外經(jīng)濟總體增速放緩和周邊地區(qū)內(nèi)河集裝箱碼頭競爭加劇的影響愈發(fā)明顯。為此，嘉興內(nèi)河多用途港區(qū)在2016年下半年就開始生產(chǎn)經(jīng)營布點，著力生產(chǎn)經(jīng)營轉(zhuǎn)型升級。

　　一是把握政策機遇。緊緊抓牢交通運輸部實施62號治超令為碼頭發(fā)展帶來的機遇，一季度陸改水貨物增幅明顯，尤其以內(nèi)貿(mào)更為突出，北方進口糧食、南方進口木材、建材均同比增長25%至30%。同時空重箱出口比例由之前的1：1.5提升至1：2，重箱出口的增長說明嘉興內(nèi)河集裝箱在嘉興的出口占有量持續(xù)增大。二是尋求新突破口。重點做好“新船東、新代理、新箱源”的“三新”市場開發(fā)，精心打造訂艙平臺、微信平臺，提升企業(yè)精細化管理水平，加深與平湖景興紙業(yè)的合作，同時新增一家內(nèi)貿(mào)船公司，并開發(fā)了3至4家新客源。三是提升服務(wù)質(zhì)量。通過科學(xué)統(tǒng)籌，合理優(yōu)化船舶裝卸計劃、集疏運計劃，提升碼頭作業(yè)效率，并根據(jù)客戶需求，提供綠色通道等個性化服務(wù)。