他們以品牌授權(quán)和與加盟商簽訂加盟合同實現(xiàn)利益捆綁，從而在短時間內(nèi)攻城略地。然而，也出現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)合作伙伴可能會出于各種理由，自愿或非自愿地暫停或終止其服務，包括與總部意見不合或產(chǎn)生糾紛，未能賺取利潤，未能維持必要批準、許可或允許或遵守其他政府法規(guī)，以及發(fā)生超出網(wǎng)絡(luò)總部或其控制范圍的事件，例如惡劣天氣、自然災害、運輸中斷或勞工動亂或短缺等。

　　在中國快遞業(yè)競爭激烈的當中，任何加盟商或網(wǎng)點造成的任何服務中斷，都可能使客戶滿意度、聲譽、經(jīng)營及財務業(yè)績受到重大影響。2017年伊始，媒體熱議的“用工荒”只是一個表面現(xiàn)象，加盟制快遞企業(yè)網(wǎng)點快件積壓是原有簡單加盟模式出現(xiàn)的本質(zhì)問題，如今完全沿用這種模式已很難適應新時期市場競爭的需要。

　　在業(yè)務量高速增長、成本較低和管理松弛的結(jié)構(gòu)下，快遞企業(yè)和加盟網(wǎng)點之間的利益可以維持潛在的平衡，深層次矛盾往往被掩蓋，一旦弱平衡的關(guān)系被打破，便很容易引發(fā)事端。那么，這個“劫”怎么破？

　　團隊洗牌

　　2016年，快遞企業(yè)上市元年。對于加盟商而言，他們內(nèi)心充滿渴望，覺得自身也會因此發(fā)生本質(zhì)上的改變。但當出現(xiàn)事與愿違的情況時，快遞網(wǎng)點的不穩(wěn)定因素就變得突出。在一些事件中，快遞總部和分公司沒有制定完善的加盟商退出制度，利益分享機制不夠科學，市場化和網(wǎng)絡(luò)激勵機制不平衡，是矛盾激化的直接原因；加盟制快遞總部需給予加盟商足夠的資源和智力支持。

　　對于網(wǎng)點加盟商的變動，總部和分公司理應擔當起管理角色，幫助新加盟商盡快接手，甚至主動承擔交接期的派送任務，以確�？爝f網(wǎng)絡(luò)的順暢，保證網(wǎng)點的穩(wěn)定。在這個過程中，面對網(wǎng)絡(luò)流程臃腫和決策執(zhí)行障礙，管理人員責任意識和管理理念陳舊等“舊疾”，則需即刻進行團隊洗牌。

　　快遞共享服務

　　“通達幫”快遞登陸資本市場，總部盡管安全著陸，但同時也意味著要向過去的思維和理念告別。要想博得一席之地，就必須按照公眾公司和現(xiàn)代治理結(jié)構(gòu)來引領(lǐng)企業(yè)前進，敢于自我革命，對全網(wǎng)的組織架構(gòu)進行全方位的變革，對運轉(zhuǎn)模式和路由系統(tǒng)進行徹底的革命，與快遞上下游形成聯(lián)盟，全方位開啟“快遞共享服務”模式，時刻以“資本+人才”為主軸，帶領(lǐng)企業(yè)進入“新快遞時代”。

　　資本紅利的期許

　　“通達幫”快遞要徹底解決網(wǎng)點罷工等類似事件，除了進行長效機制的改革，也要采取短期舉措：

　　一方面，應急機制常態(tài)化和網(wǎng)絡(luò)發(fā)展基金都可以立刻實施，同時保持全網(wǎng)絡(luò)信息全天候共享，對�。▍^(qū)、市）合作伙伴要給予足夠的尊重和支持。

　　另一方面，快遞企業(yè)應該加強加盟模式的探索和轉(zhuǎn)型，幫助和扶持加盟商，使其也能享受到上市帶來的資本紅利，讓加盟商或合伙人本土化運營，指導其與本地產(chǎn)業(yè)對接和融合，使他們成長為總部強壯的“樹干”和絕對可以信賴的利益共享者。

　　未來，加盟商、網(wǎng)點和快遞總部的關(guān)系，應該是加盟、股東、利益捆綁等多種方式并存，這是一種中國新加盟合伙模式。中國快遞業(yè)的機遇，需要的也是多種運營模式的快遞集成服務商。