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青旅物流擬”吞”全峰快遞

2017-4-12 11:22:07 來源:中國水運報 編輯: 關注度:
摘要:4月6日,全峰快遞被傳出整體并入青旅物流,后者此前是全峰的主要戰(zhàn)略投資人。全峰快遞副總裁戴長征證實,青旅物流去年入股全峰實際上是戰(zhàn)略性并購,全峰將與青旅物流全面整合,快遞、O2O等業(yè)務將會融合,但全峰快遞的品牌仍將保留。   按... ...
4月6日,全峰快遞被傳出整體并入青旅物流,后者此前是全峰的主要戰(zhàn)略投資人。全峰快遞副總裁戴長征證實,青旅物流去年入股全峰實際上是戰(zhàn)略性并購,全峰將與青旅物流全面整合,快遞、O2O等業(yè)務將會融合,但全峰快遞的品牌仍將保留。

  按照流傳出來的架構圖,重組后的青旅物流將分為快遞事業(yè)部、快運事業(yè)部、立馬到事業(yè)部、e派事業(yè)部、云倉事業(yè)部和冷運事業(yè)部。

  在人事方面,徐云波繼續(xù)擔任青旅物流總裁,負責集團戰(zhàn)略管理及全面經營工作。全峰快遞創(chuàng)始人陳加海擔任青旅物流高級副總裁,負責集團及快遞業(yè)務的運營管理工作,分管各大區(qū),直管青旅快遞事業(yè)部。

  從調整后的架構和人事安排來看,雙方的快遞業(yè)務將完全整合。

  戴長征表示,青旅物流對全峰快遞是戰(zhàn)略性并購,現(xiàn)在確實在做業(yè)務整合,匯報關系也做了調整。不過,針對網上流傳全峰快遞就此消失的傳言,戴長征強調,全峰快遞的品牌還會繼續(xù)保留。

  據(jù)戴長征介紹,全峰的快遞業(yè)務規(guī)模比較大,而青旅物流有較大的落地配網絡,對全峰的整體網絡是較大的補充,“這些網點資源補充到全峰來,全峰的網絡密度、服務質量都會提高很多。”

  戴長征還表示,除了快遞業(yè)務外,雙方的O2O業(yè)務也將重新整合。青旅物流2016年8月推出了“立馬到”業(yè)務,而全峰在2016年7月上線了O2O閃送服務,都是以外賣為切入口。此次合并,兩項業(yè)務都將整合進立馬到事業(yè)部。

  全峰快遞創(chuàng)立于2010年11月,目前擁有5000+服務網點、65+大中型分撥、10000+運營車輛、50000+服務人員,已達成95%地級區(qū)域覆蓋。

  青旅聯(lián)合物流科技集團有限公司成立于2015年,以傳統(tǒng)落地配、快遞快運與O2O即時送為主要的核心業(yè)務,為B2B/B2C/C2C客戶提供專業(yè)化的配送服務。

  盡管成立時間較晚,但背靠中青旅集團,青旅物流一路“買買買”,通過對眾多國內知名區(qū)域化快遞、落地配企業(yè)的收購建成了完善的落地配網絡。

  對于全峰并入青旅物流,快遞專家趙小敏表示,全峰快遞的規(guī)模較小,“除非青旅物流對快遞上下游繼續(xù)進行收購,否則在強敵環(huán)伺的快遞行業(yè)全峰難有作為!

  青旅物流總裁徐云波曾表示,青旅物流的目標是打造一艘快遞業(yè)的航母。鑒于青旅物流自成立以來一路“買買買”的風格,為了進一步增強自身在快遞乃至物流行業(yè)的競爭優(yōu)勢,有中青旅撐腰的青旅物流還將繼續(xù)在物流行業(yè)“攻城略地”。

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