本報(bào)訊英國倫敦當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年4月10日，一列滿載著嬰兒用品、軟飲、維他命、汽車配件等英國貨物的中歐班列（義烏—倫敦）從迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)倫敦口岸鳴笛出發(fā)，啟程駛向義烏，中鐵集裝箱公司在歐洲的布局由此正式覆蓋整個(gè)西歐國家，成功實(shí)現(xiàn)了往返。
這趟列車將開啟12451公里，耗時(shí)約18天的旅程。從迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)（DP World）倫敦口岸出發(fā)，駛向中國東部全球最大的日用品交易中心的——浙江省義烏市。
該班列將通過英吉利海峽隧道進(jìn)入法國和比利時(shí)之后，經(jīng)停德國杜伊斯堡，然后經(jīng)過波蘭、白俄羅斯、俄羅斯和哈薩克斯坦，最終到達(dá)中國義烏。
據(jù)悉，鐵路貨運(yùn)比航空運(yùn)輸更為經(jīng)濟(jì)且受限較少，比海上運(yùn)輸又更為快捷。第一筆鐵路貨運(yùn)訂單是在英國觸發(fā)第五十條條款，開啟退歐正式流程不到兩周的時(shí)間簽訂的。退歐使得英國更加重視與世界各國達(dá)成貿(mào)易協(xié)定。
中歐班列（義烏—倫敦）是浙江省積極參與“一帶一路”建設(shè)、推動(dòng)中英貿(mào)易發(fā)展的重要舉措。中歐班列（義烏—倫敦）進(jìn)一步密切了中國特別是浙江與英國的經(jīng)貿(mào)往來，為兩地增進(jìn)友誼、加強(qiáng)合作提供了平臺(tái)和契機(jī)，對于強(qiáng)化中國與西歐陸路互聯(lián)互通，更好地服務(wù)“一帶一路”建設(shè)具有重要意義。
中歐班列義烏運(yùn)營方馮旭斌表示，回程班列有效回應(yīng)了人們對“中歐班列”的擔(dān)憂甚至質(zhì)疑，倫敦班列僅僅是開始，隨著“一帶一路”的持續(xù)深化，它所帶來的不僅僅是貨物運(yùn)輸?shù)某B(tài)化，而且將成為中歐之間重要的經(jīng)濟(jì)通道，從而為沿線各國人民帶來實(shí)實(shí)在在的好處。 （楊晨 陳錦青李志強(qiáng)）
