4月12日,福建泉州石湖港碼頭一片繁忙,天空中不時傳來幾聲海鷗的鳴叫,橋吊飛舞,貨車穿梭,一批又一批貨物從這里走出國門,沿著“21世紀海上絲綢之路”走向世界各地。
2013年,中國提出共建“一帶一路”倡議,將福建定位為“21世紀海上絲綢之路”核心區。福建憑借豐富的華僑資源,承接商貿人文的歷史輝煌,發揮“海上海外”的特色優勢,以東南亞為重點,堅持“走出去”與“引進來”結合、經濟合作與人文融合并重,以“海上絲綢之路”起點城市泉州作為先行區,全力打造對外互聯互通的重要樞紐。在這一過程中,供電企業主動融入泉州經濟發展,全力服務港口和企業建設,發揮了重要作用。
港口“油改電”后,既節約成本又改善環境
泉州是10到14世紀我國主要的沿海貿易中心、中外交通的中心樞紐,泉州港在世界千年航海史上成為獨占鰲頭400年的“世界第一大港”,與埃及亞歷山大港齊名。 如今的泉州港已進入億噸大港行列,與23個國家和地區開辟了國際運輸航線。
2016年,泉州港的貨物吞吐量達到1.26億噸、集裝箱204.5萬標箱,與“海上絲綢之路”沿線國家的進出口貿易額超120億美元,經濟總量連續18年居福建省首位。隨著“海上絲綢之路”沿線國家經濟貿易往來的日益密切,港口運輸樞紐的重要性更加凸顯。
春天的海風吹在身上仍有絲絲涼意,站在石湖港區,一眼望去,現代化作業的碼頭橋吊與藍天碧海相映生輝?稍谶^去,石湖港的龍門起重機作業時會發出很大的轟鳴聲,起重機門框旁的小細管上方還會吐出
一陣陣黑煙,空氣中彌散著柴油燃燒后排放出來的難聞氣味。
“耳朵里聽到的是橋吊作業時的轟鳴聲,臉上還像敷了一層竹炭面膜!笔鄣臉虻踔笓]員邱小林打趣地說,“同事間對話時也要扯著噪子大聲喊才能聽得清楚。”
港口的吞吐量越大,意味著橋吊排放的廢氣越多。石湖港現在是吞吐量十萬噸級的港口,有內貿航線60條,外貿航線6條,直達菲律賓等東南亞國家及香港、臺灣等地區,每天平均進出的船舶超過30艘,每個小時就至少有一艘大型船舶靠泊卸貨。龍門起重機完全靠柴油發電機組驅動,年均消耗約1980噸柴油,造成了嚴重的大氣污染與噪音污染。
“把橋吊由使用柴油改成使用電能!”泉州供電公司向港口公司提出了橋吊“油改電”的大膽設想,這與中遠集團泉州太平洋集裝箱碼頭有限公司副總經理徐德海的想法不謀而合。
勘察設計、制定供電方案、施工、送電……24架輪胎式龍門起重機成功“戒煙”,作業時基本沒有噪音,看不到一縷黑煙,基本實現了廢氣零排放。
“多虧了供電公司幫助我們進行‘油改電’技術改造,不但節約了港口的運營成本,改善了環境,還提高了港口的發展競爭力。”徐德海高興地說。
成本降低了,港口有了更強的競爭力,“海上絲綢之路”的運輸動脈也更加暢通。數據顯示,2014年“油改電”項目完工后,石湖港區吊裝單箱能耗下降80%以上,年減少油耗約1800噸,按石湖碼頭集裝箱年吞吐量120標箱計算,相當于在能源終端消費環節每年節約標準煤2485噸,減排二氧化碳2810噸。隨著生態環境得到持續改善,沿海岸線及周邊濕地成為諸多候鳥南北遷徙的重要棲息地。2016年冬季,有近4萬只西伯利亞候鳥跨越歐亞大陸,途經石湖港時流連忘返,在港口扎營過冬。
主動服務企業,園區用電穩定可靠
泉州是聯合國目前唯一認定的“海上絲綢之路”起點,宋元時期“市井十洲人”“漲海聲中萬國商”的繁榮景象,使泉州成為當時世界最大的都市之一,這個“東方第一大港”曾與世界近百個國家保持著繁榮的海上貿易。
外國商人從這里帶走了中國的絲綢、茶葉、瓷器,也帶來了世界各地的奇珍異寶和豐富多彩的文化。一頭連著歷史,一頭牽著未來。在“一帶一路”建設推進的大背景下,泉州眾多民營企業加速布局“一帶一路”沿線國家和地區,赴沿線國家和地區投資2.73億美元,創下與“海上絲綢之路”沿線國家貿易總額及投資總額的歷史新高。
新華寶集團就是看到“一帶一路”的良好發展前景,在紡織、印染等產業站穩腳跟后,將業務范圍拓展至海洋生物科技開發,業務觸角延展到海外市場。
進入坐落于泉州灣畔的華寶工業園,現代化的無塵流水線24小時不間斷運轉,可堆料車間里那一袋袋粉亮的蝦殼、螃蟹殼卻讓人怎么也無法將這些海產品廢料與高新海洋科技產品聯想在一起。
“可別小瞧這些海產品廢料,這些可都是我們的寶貝啊!”華寶海洋生物化工有限公司的技術總監老莊賣了個關子。
原來,經過洗凈、發酵直至分子分離等多道工序,從這些海產品廢料中提取出的甲殼素、氨基葡萄糖等有用物質,進而生產出的保健品,乘著“一帶一路”的東風,已經遠銷美國、歐盟、澳洲、日本等國家和地區,年出口創匯高達2500萬美元。
華寶海洋生物化工有限公司是目前我國最大的氨基葡萄糖產品制造商,24小時開動的生產線對供電的可靠性要求極高。泉州供電公司“海絲之光”共產黨員服務隊隊員為企業量身定制了節能方案,定期上門檢查用電設備,主動服務企業需求,保障電力可靠供應。
“我們的生產線一刻都不能停,沒有電就不能運轉,電可是我們企業發展的大功臣呀!”新華寶集團副董事長劉以森的感激之情溢于言表,“我們公司的氨糖制造已獲得美國GMP認證,隨著‘一帶一路’沿線經濟圈的拓展,我們公司還將拓展東南亞市場,增強出口創匯能力,提高經濟效益。”劉以森對未來信心滿滿。
“一帶一路”東聯亞太經濟圈,西接歐洲經濟圈,跨越高山深海,正在逐步構建世界上最壯美的經濟走廊,電力的支持將持續不斷,讓“一帶一路”沿線城市的經濟發展保持更強勁的生命力。