2017年，LNG船隊預計將增長約13%，鑒于此強勁的增長態勢，德魯里對2017年的LNG航運運費前景預期仍持看跌立場。

　　盡管運費自年初以來一直在下跌，但波動的運費至今仍在德魯里的預期范圍內。目前，蘇伊士以東地區的雙燃料電力推進（DFDE）船舶的即期費率約為2.6萬美元每天，較今年年初的3.7萬美元每天下降了30%。

　　德魯里首席LNG航運分析師Shresth Sharma表示：“最近觀察到貨運市場凸顯出來的最大劣勢是供給充足。我們預測這兩年船隊將保持積極增長態勢，至2018年預計將進一步擴大9%，促使運費的疲軟將延續至明年。因此，至2018年底之前，我們都別期望運費會有所復蘇�！�

　　Sharma表示,“因此，我們下調了LNG船在2018年平均即期運費的預期，從之前預計的5萬美元每天調低至4萬美元每天�！薄�