會議通報分析了2016年集團集裝箱市場工作情況，部署了2017年市場營銷工作目標。

　　2016年，集團集裝箱業務各有關單位，在重點貨源開發、干線航線爭取、國際班列運營等方面持續發力，我港內外貿集裝箱吞吐量同比實現顯著增長。2017年，集團將繼續全面落實集裝箱優先發展戰略，以市場開發為核心，航線建設為導向，集疏運體系建設為基礎，以海河聯運、港區直線中轉、鐵水聯運、“集改散”等工作為重點，確保集裝箱業務持續有效增長。年內爭取實現全年集裝箱吞吐量比去年考核指標增量20萬標箱，鐵水聯運實現30萬標箱，新開6條集裝箱航線。會議還就如何實現2017年集裝箱業務各項指標，從貨源市場開發、江海河聯運、鐵水聯運等角度，提出了9項重點要求。

　　新東方國際貨柜、新東方集裝箱、新絲路、新龍港、新海外、郁州海運、連云港外代等7家單位還就全力沖刺2017年公司集裝箱業務目標任務作了表態發言。

　　朱向陽對集團2017年集裝箱市場營銷工作提出要求。他說，集團舉全港之力優先發展集裝箱業務，展示了集團高層對集裝箱業務發展的信心與決心。各相關部門和單位要按照年度制定的指標，抓住港口江海河聯運優勢，積極思考、主動作為，摸清家底、大膽創新，提升自身服務客戶能力與水平，在瞬息萬變的集裝箱市場搶占一席之地。就如何做好2017年集裝箱市場營銷工作，朱向陽提出三點建議，一是要在集裝箱集疏運條件創造上下功夫。要利用好港口海河聯運、鐵水聯運、國際班列、信息化功能平臺等核心優勢，創新物流集散模式，為攬箱爭貨創造條件;二是要制定港口全程物流方案爭搶直接腹地市場。要在做好業務人員培訓的同時，加強駐外辦事處考核管理力度，督促業務人員積極編寫客戶報告，并進行電子歸檔，為日后制定客戶全程物流方案打好基礎。相關公司領導要在生產業務部的統一安排下，采取分片包干形式，全員跑市場，靠前服務、周密服務，力保蘇北、魯南直接腹地貨源不流失;三是要加強集裝箱爭貨攬箱的決心和信心。各單位要鼓足干勁、力爭上游，始終保持超前完成年度指標的樂觀態度。要始終堅信只要用好手中優勢，就一定能夠實現連云港打造區域性國際樞紐港的理想和信念。