易貨嘀拿到牌照

3月29日，浙江省首張“無車承運”牌照誕生。
這一時刻被記錄在杭州蕭山，傳化易貨嘀CEO秦愉從蕭山區運管局工作人員手中接過了浙江省首張具有“無車承運”資質的道路運輸經營許可證。
據介紹，去年11月份，傳化易貨嘀通過浙江省局現場答辯和評審，以全省第一名的成績入選浙江省無車承運物流試點企業。而今花落易貨嘀，算是取得無車承運試點企業階段性勝利。但未來的路還長。
據了解，易貨嘀經浙江省道路運輸管理局審查，通過國家交通運輸物流公共信息平臺，完成與交通運輸部無車承運運行監測平臺的互聯接入工作，實現無車承運業務相關運行數據的互通。未來易貨嘀將會利用大數據等信息技術推動物流行業健康發展，幫助實體企業轉型發展，提供整個運輸和供應鏈的服務。
面對整個行業 “降本增效”
好的商業模式，不在于創造多大的財富價值，而在于能為社會帶來什么影響與變革。無車承運人，最深遠的意義在于能給整個物流行業“降本增效”。
無車承運人對貨運市場的意義：
第一，降低了資產占有的地位，提升了責任擔當的價值，有利于差異化競爭。
第二，改變了企業的努力方向，強化投資與提升效率、風險控制的關系。
第三，改變了資本的運行規律，提高資產利用率替代資產規模的擴張。
第四，改變了監管方式，有利于社會誠信體系建設，促進社會分工協作的深化。
圍繞“降本增效”這一核心，傳化易貨嘀作為G20杭州峰會指定城市配送服務商，一直致力于打造國內“專業的城市物流無車承運人”。立足“一個基礎，兩類服務”，以“優質社會運力為底座”，打造了針對小微客戶的“網約貨車服務”，針對企業級客戶的“KA-SDS定制化解決方案”，最終為小微客戶和企業級客戶提供確定性的城配服務。
同時，在電商雙11當天，易貨嘀在沒有一輛自有車的前提下，累積出車5700多次，累積運輸貨量8000多噸，累積運輸貨物體積4.6萬方，累積運輸里程16萬千米，累積服務KA客戶百余家。據統計，當天易貨嘀在17個城市有1944名司機參與承運，100%完成運輸任務。
整合線上線下資源統發力
根據交通運部關于無車承運人的相關要求，易貨嘀如何進行探索實踐？據易貨嘀相關負責人介紹，其已形成線上線下資源優勢，接下來將共同發力。
首先，承運人的法律定位方面。易貨嘀作為一家城配公司，不僅有運營資質，更有一支金牌司機車隊來保障服務。
第二。能夠承擔全程運輸責任和風險方面。在上游易貨嘀給客戶提供交鑰匙的服務，下游整合社會運力組建加盟車隊，全程提供解決方案。
第三，具備相應的保險賠付能力方面。易貨嘀作為承運方，已聯手太平洋保險公司推出“貨盾”保險服務。
第四，依托互聯網的資源整合能力。易貨嘀認為，互聯網是公司發展中的強項。IT人力資源相當豐富，大數據以及后臺風豹系統都足夠強大。目前，平臺上已簽約司機3萬多人，服務客戶10萬家。
第五，動態信息的接入及監管方面。易貨嘀已與杭州市運管部門合作共建城市配送信息服務中心，為城市貨運監控、調度、管理等提供平臺支持和大數據體系，從而保障城市貨運安全、平穩、高效運行，進而輔助城市規劃，在建設智慧物流的基礎上打造智慧城市。
另悉，易貨嘀目前業務已覆蓋杭州、濟南、成都、天津、蘇州、淄博、無錫、重慶、長沙，服務近10萬家小微物流企業（零擔專線）及全國多家頂尖3PL、制造業、電商等，如德邦、天地華宇、百世、傳化化工、順豐速運、京東、蘇寧易購等，都與其建立了業務合作關系。