5月22日，省政府在南京召開全省港口一體化發展推進會，貫徹落實交通運輸部關于港口一體化改革部署和省第十三次黨代會精神，加快推進今后一段時期全省港口改革和發展重點工作。省委書記李強作出批示，交通運輸部副部長何建中、副省長張敬華出席并講話。

　　江蘇是全國唯一的同時具有江港、海港和內河港的省份，至2016年底全省港口總體通過能力、萬噸級以上泊位、年吞吐量逾億噸港口數量均居全國第一，港口已經成為江蘇經濟社會發展尤其是對外開放的主窗口。近年來，江蘇重點在深水航道、大型公共碼頭和集疏運體系上擴大有效投入，著力優化港口能力結構。2015年，交通運輸部將江蘇南京以下沿江區域港口一體化作為部改革試點之一。通過兩年的努力，初步實現了錨地錨泊集中指揮調度和智能化管理，港口岸線規范化集約利用，港口集裝箱航線合理布局、合作經營。

　　何建中充分肯定了近年來江蘇港口發展取得的成績。他強調，推進江蘇港口一體化工作，要加大結構調整力度，在散貨能力方面加快“去產能”，在郵輪運輸和集裝箱、LNG、�；�品運輸等方面提檔升級“補短板”；結合區位特點加強江海河功能的優勢互補、統籌協調，促進深度融合。要促進轉型升級，大力發展多式聯運特別是鐵水聯運，促進港口企業向物流經營人方向轉型，提升港口作為區域性物流樞紐的作用；加快建設智慧港口，提升港口智能化、便利化水平；加快發展綠色航運，大力推進江海直達運輸，加強清潔能源利用，加快建立排放控制區。要進一步完善治理體系，加強規劃引領，加快法規規范標準制修訂，規范港口經營市場秩序，加強安全保障能力和執法隊伍建設，切實提升港口管理法治化水平。交通運輸部將一如既往地對江蘇水運發展，特別是長江南京以下12.5米深水航道三期工程建設前期、京杭運河航道整治建設、長江江蘇段水上過駁整治等工作給予支持。

　　張敬華指出，推進港口一體化發展，中央有要求、省里有部署，也是促進我省港口持續健康發展的迫切需要。各地、各有關部門和相關港航企業要堅持一體化發展導向，以省港口集團為抓手，加快形成港口投資、開發、運營全省“一盤棋”格局，努力實現由港口大省向港口強省的跨越。要著力深化港口一體化改革，加大沿江沿海港口整合力度；要著力加強港口基礎設施建設，抓好龍頭項目和“補短板”項目，提升港口碼頭大型化、專業化、樞紐化水平；要著力推進綠色港口建設，打造綠色低碳示范港口品牌；要著力推進平安港口建設，重點抓好�；�品碼頭、非法碼頭和非法采砂、長江水上過駁三項專項整治，確保港口安全生產形勢平穩好轉；要著力推進智慧港口建設，加快港口大數據中心及地理信息服務、視頻監控等支撐平臺建設，加強電子口岸建設，提升港口管理和服務水平。

　　會上，省交通運輸廳、省發改委、江蘇海事局、南京海關、蘇州市、連云港市、省港口集團等作了交流發言。交通運輸部相關司局，省有關部門和單位，各市政府、港口管理部門，及部分重點港口企業、航運企業負責人出席會議。