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馬士基準班率暴跌至第八 漢堡南美第一

2017-5-3 10:16:19 來源:中國航務周刊 編輯: 關注度:
摘要:據Seaintel最新調查,2017年第一季度全球18大班輪公司準班率整體下滑約10%,各班輪公司準班率都有所下滑,其中曾經準班率第一的馬士基航運跌至第八位,準班率較上年同期下滑7.1%,而其剛剛獲董事會批準的收購對象——漢堡南美這次拔得頭籌,暫列第... ...
據Seaintel最新調查,2017年第一季度全球18大班輪公司準班率整體下滑約10%,各班輪公司準班率都有所下滑,其中曾經準班率第一的馬士基航運跌至第八位,準班率較上年同期下滑7.1%,而其剛剛獲董事會批準的收購對象——漢堡南美這次拔得頭籌,暫列第一。馬士基航運聯盟伙伴地中海航運下滑11.1%,排名跌出前十位。準班方面表現最糟的是美國總統輪船。

  Seaintel表示,第一季度準班率稍有下降很正常,接下來幾季度還會回升。“今年,隨著新聯盟的運營,我們會在4月份看到準班率進一步下滑,直到新的服務網絡成型。我們預計,未來幾個月承運商的準班率會有回升!

  2017年第一季度

  準班率排名TOP10

  1、漢堡南美

  2、萬海航運

  3、中遠海運集運

  4、阿拉伯輪船

  5、長榮海運

  6、太平船務

  7、達飛輪船

  8、馬士基航運

  9、川崎汽船

  10、赫伯羅特

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