本報訊 近日，中遠海運集運印尼航線“中海圣何賽”號集裝箱輪在福州江陰港2號泊位完成裝卸作業，這是該港繼去年開通印巴航線后，積極拓展“一帶一路”沿途航線又一新的重要成果。目前，江陰港“一帶一路”航線共4條，均涉及東南亞地區�！爸泻Ｊズ钨悺碧柤�裝箱輪由青島出發，于5月21日晚8點首次停靠江陰港裝卸貨物，主要裝載紡織品、機電產品、瓷磚等貨物。22日上午10點，最后一箱集裝箱裝載上船后，碼頭舉行了隆重的首航儀式，“中海圣何賽”號集裝箱輪11點揚帆起航。
據福州港務集團有關負責人介紹，該航線運營有4艘運力約4250標箱的集裝箱船舶，每周日掛靠福州江陰港，途經青島-寧波-福州-汕頭-香港-南沙-雅加達-泗水-達澳。該航線的開通，推進了江陰港區現有航線網絡的完善，通過鐵海聯運、支線網絡、陸路運輸等方式，增添了該省其他地區及鄰近省份經福州港直達印尼的便捷海陸通道。此航線的開辟，可提供8天福州直達印尼雅加達的服務，而市場上普遍需要14天，大大加快交貨速度，提高產品競爭力，同時打通華南中轉路徑。
近年來，福州港實施“海陸”雙向協作的輻射戰略，除繼續鞏固、拓展外貿、內貿、支線等集裝箱業務版圖外，還大力發展了海鐵聯運運輸業務。今年以來，江陰港區完成集裝箱吞吐量57萬標箱，同比增長24%；整車進口3940輛，同比增長37%；完成散雜貨吞吐量42.4萬噸，同比增長54%。 （廖云嵐 姚維佳）