“之前，我們與丹東港有過良好的合作，通過這次深入交流，后期我們還會有更多合作空間�！�6月16日下午，黑龍江省一家物流商貿企業的市場負責人石大雷受訪時說，隨著東北東部鐵路和鶴大高速的相繼開通，丹東港成為東北東部地區最近的出�？�，獨有的區位優勢可以使今后的合作提質降本增效。

　　在本屆哈洽會展會現場，丹東港集團相關負責人介紹，丹東港作為東北東部最近出海口的區位優勢被各界認可和重視，黑龍江省物流與供應鏈商會多次邀請丹東港參會。本次展位的布置上，丹東港集團主要突出港口在區位及集疏運方面的優勢，重點介紹港區糧食吞吐能力、現代集裝箱碼頭、木材物流園區以及農業產業板塊等內容，向參會的政府代表、客商展示丹東港實力。

　　這位負責人說，近年來，丹東港布局兩條物流大通道，其一在吉林省通化，黑龍江省牡丹江、雞西、佳木斯布局內陸港，將港口功能前移。另外，借助臨港木材園區的建設，國際木材貿易的開展，去年近20艘船滿載俄羅斯的優質木材在園區內加工、銷售，打通了俄羅斯遠東地區至丹東港的海上物流通道。今后，丹東港作為“一帶一路”北方通道的起點，將致力于打造東北亞國際航運和物流交通樞紐港。