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東南亞市場(chǎng)成必爭(zhēng)之地但背后還藏著這些坑

2017-7-27 7:30:39 來源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:物流天下 關(guān)注度:
摘要:阿里收購(gòu)Lazada、京東在印尼設(shè)電商平臺(tái)、騰訊投資的Garena開設(shè)跨境電商業(yè)務(wù)……為何東南亞電商市場(chǎng)成了國(guó)內(nèi)外各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭的“必爭(zhēng)之地”呢?在這些巨頭的競(jìng)爭(zhēng)下,中國(guó)賣家應(yīng)如何抓住這次風(fēng)口呢? 日前,在“2017深圳跨境電商出口峰會(huì)新興市場(chǎng)分... ...
阿里收購(gòu)Lazada、京東在印尼設(shè)電商平臺(tái)、騰訊投資的Garena開設(shè)跨境電商業(yè)務(wù)……為何東南亞電商市場(chǎng)成了國(guó)內(nèi)外各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭的“必爭(zhēng)之地”呢?在這些巨頭的競(jìng)爭(zhēng)下,中國(guó)賣家應(yīng)如何抓住這次風(fēng)口呢?
日前,在“2017深圳跨境電商出口峰會(huì)新興市場(chǎng)分論壇”上,東南亞移動(dòng)電商平臺(tái)Shopee中國(guó)區(qū)招商總監(jiān)王小靜分析了目前東南亞的狀況以及賣家進(jìn)入東南亞市場(chǎng)時(shí)會(huì)遇到的“難題”。
市場(chǎng)有多大?
Google和Temasek東南亞是全球網(wǎng)絡(luò)發(fā)展最快的一個(gè)地區(qū),在未來的五年中,每天會(huì)有12萬新的互聯(lián)網(wǎng)用戶,基本每個(gè)月就有接近380萬的用戶在東南亞市場(chǎng)產(chǎn)生。
據(jù)預(yù)測(cè),到2025年,東南亞網(wǎng)民的數(shù)量大概可以達(dá)到4.8億,接近于現(xiàn)在東南亞人口的80%。其中,印尼是東南亞市場(chǎng)人口體量最大的國(guó)家,也是接下來在東南亞地區(qū)增長(zhǎng)最快的國(guó)家。
從電商業(yè)務(wù)上看,東南亞的潛力也是非?捎^的。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,到2025年,東南亞的電商業(yè)務(wù)可以增長(zhǎng)到880億美元,復(fù)合增長(zhǎng)率較之互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)更為可觀,有32%。
潛力有多少?
那么,東南亞目前整個(gè)市場(chǎng)對(duì)跨境電商的友好度如何呢?實(shí)際上可以從以下幾個(gè)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷。
第一是東南亞人群結(jié)構(gòu)組成。目前,東南亞市場(chǎng)70%以上都是40歲以下的年輕人。在中國(guó),這個(gè)年輕人占比大概是50%多。與之相比較,一個(gè)以年輕人為主體的市場(chǎng),對(duì)于新興的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)會(huì)有更好的接受度。
第二是支付。在支付這塊,實(shí)際上東南亞市場(chǎng)一開始會(huì)有一定的瓶頸,政府和發(fā)展前景來說,到2020年的時(shí)候,整個(gè)網(wǎng)絡(luò)支付覆蓋率也可以上升到80%,目前在我們國(guó)內(nèi)這個(gè)數(shù)字只有70%~80%。實(shí)際上,要縱觀東南亞是什么樣的,可以想象八年前、七年前中國(guó)的電商市場(chǎng)是什么樣。
當(dāng)然,較之國(guó)內(nèi)對(duì)比,東南亞的市場(chǎng)支付的生態(tài)仍是是比較薄弱的。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),目前東南亞25歲以上,有大于1.5億人是沒有銀行帳戶,這個(gè)對(duì)于電商經(jīng)濟(jì)來說是很大的障礙,特別像菲律賓、印尼、越南這樣的國(guó)家,60%~70%的人沒有銀行帳戶。但在Shopee覆蓋的新加坡、馬來西亞和中國(guó)臺(tái)灣市場(chǎng),在支付基礎(chǔ)上覆蓋是較好的。實(shí)際上,制約東南亞支付主要原因還是因?yàn)闆]有支付寶這類比較成規(guī)模的線上支付方式,這是目前東南亞市場(chǎng)支付的現(xiàn)狀。
第三是和電商業(yè)務(wù)直接相關(guān)的物流。物流同樣也是在東南亞電商當(dāng)中比較薄弱的一個(gè)環(huán)節(jié)。像菲律賓、印尼屬于多島嶼的國(guó)家,多島嶼的國(guó)家會(huì)造成物流的配送時(shí)長(zhǎng)上很長(zhǎng)。比如本土產(chǎn)品送到印尼爪哇島外的,物流時(shí)長(zhǎng)要達(dá)到10天以上。
當(dāng)然,隨著東南亞電商發(fā)展,這些物流問題可能都會(huì)變成不是問題。實(shí)際上,如果大家有關(guān)注整個(gè)東南亞市場(chǎng),就會(huì)發(fā)現(xiàn)有大量很多資本在向物流移動(dòng),因此可以預(yù)見到未來東南亞市場(chǎng)最后一公里的配送問題,可以隨著整個(gè)電商業(yè)務(wù)的發(fā)展得到有效的解決。
會(huì)遇到什么坑?
在進(jìn)入東南亞市場(chǎng)時(shí),賣家會(huì)遇到什么樣的問題呢?
首先是缺少消費(fèi)信譽(yù)。這主要分兩方面:一方面是東南亞的消費(fèi)者對(duì)于線上消費(fèi)的形式接受度不像國(guó)人、歐美成熟的電商市場(chǎng)來得快,他缺少安全感,線上支付會(huì)有各種擔(dān)憂,擔(dān)心自己的資金安全。另一方面是有一些消費(fèi)者會(huì)有欺詐行為,就是拿到貨各種理由找問題,希望能夠退款等。
第二個(gè)問題就是缺乏專業(yè)的運(yùn)營(yíng)人才。特別是像東南亞、印尼、泰國(guó)小語種國(guó)家。本來,要尋找了解東南亞某個(gè)國(guó)家的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)人員已經(jīng)有點(diǎn)難度,這個(gè)運(yùn)營(yíng)人員還要當(dāng)?shù)卣Z言,那就難上加難了。
第三個(gè)問題就是物流的時(shí)效性和穩(wěn)定性。東南亞市場(chǎng)像印尼這些國(guó)家,國(guó)內(nèi)過去,物流市場(chǎng)通常是15天左右,長(zhǎng)一點(diǎn)會(huì)達(dá)到20天。
還有一個(gè)要注意的是關(guān)稅問題。做東南亞跨境電商,不同國(guó)家的關(guān)稅政策不一樣。比如印尼,通關(guān)這塊并沒那么正規(guī),貪腐問題突出。(億邦動(dòng)力網(wǎng))
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