該機構稱，赫伯羅特被評為負面展望，是因為合并阿拉伯聯合國家輪船公司（UASC）增加了公司的債務。然而，赫伯羅特表示，由于合并后集裝箱船船隊擴大，赫伯羅特在未來幾年沒有更大的投資，因此，更多的現金用于償還債務和去杠桿化。

　　標準普爾表示，赫伯羅特應該能夠維持信用，并能夠在2017-2018年維持當前的評級。該評級機構也承認赫伯羅特與阿拉伯輪船合并能夠提升船隊規模和競爭優勢，增強多樣性，保持船隊年輕化。

　　標準普爾表示，赫伯羅特已經通過收購智利的航運公司南美輪船公司公司（CSAV）證明其在集運業方面的整合和協同發展能力。

　　赫伯羅特計劃在2019年實現4.35億美元的年度協同發展收入，并在財務機構方面擁有包括12億美元的流動性儲備。此外，赫伯羅特股東稱增資將緊隨其后，4億美元的現金增資計劃可能在并購接收后6個月內開始。