□本報記者梟冬

談及當下及未來物流行業的發展趨勢，綠色物流必是重點方向之一。其中，在國家嚴控機動車尾氣排放的政策指引下，作為物流運輸裝備的商用車，首要條件是滿足當下環保法規的基本要求。

而隨著國四向國五路線的切換完成，以及老舊車輛和黃標車的淘汰加速，商用車開啟了大范圍的更新換代之旅。特別是在治超從嚴的加碼下，重卡迎來了爆發式增長，相比較之，商用車陣營中的輕、微卡整體處在溫和增長態勢中。
但具體到中高端物流用車領域，卻不止重卡在高端化路上一往無前，輕、微卡同樣收獲頗豐。以福田輕型商用車為例，旗下福田奧鈴在近年取得了長足的進步和市占率的穩步增長。其是如何做到的？首要一點，必須要提及的是，福田奧鈴切準了綠色物流的發展脈搏。
據悉，福田奧鈴從推出新能源車型到更好實現降本增效，皆有獨門絕技。福田奧鈴的節能減排之路全面涵蓋了純電和柴油兩類產品，效果愈發顯著。
9月17日，由福田輕型商用車大力支持的2017中國城市綠色物流（杭州）發展論壇走進電商之都。在電商、快遞這些新興行業日益強調綠色發展的今天，福田奧鈴為杭州及周邊地區的電商、快遞以及冷鏈、�；�品等物流用戶帶來了切合實際使用的綠色高效的用車方案。
圖1　奧鈴已成綠色物流用車表率
圖2　搭載康明斯動力的福田奧鈴國五輕卡
圖3　新近登陸杭州市場的奧鈴TS超級輕卡
圖4　福田輕型商用車事業本部產品工程師王麟琳進行產品講解
圖5　奧鈴勒芒賽東南部大區決賽冠軍車手與奧鈴純電動輕卡合影
圖6　用戶現場圍觀純電動奧鈴輕卡

奧鈴新能源產品 亮出五大殺手锏
在本次論壇舉辦之前，“圖雅諾杯—2017（第九屆）福田奧鈴超級輕卡中國勒芒耐力賽東南部大區決賽”在杭州市傳化臨江公路港舉行。比賽開幕式上，福田輕型商用車發布了6款新品系列車型，其中包括福田奧鈴EV純電動超級輕卡。作為福田奧鈴在新能源汽車市場上的全新力作，這款純電動輕卡一經亮相便備受關注。那么，福田奧鈴新能源產品到底具備哪些用戶中意的特點？對此，福田輕型商用車事業本部產品工程師王麟琳在論壇上從多個方面做了詳細介紹。
其一，解決電池難題。福田奧鈴推出的新能源產品，采用83度普萊德三元鋰電池，相比錳酸鋰電池具有能量密度高、壽命長、電池續航長等特點。其續航里程可達260公里，相比市場同類產品（采用錳酸鋰電池）高20%；電池使用壽命可達10年，能在-40℃~60℃環境下使用；具有快慢充電功能，快充(380V)與現有電動轎車共用充電樁，充電2小時，電量達90%，慢充使用民用三相電源（220V），用時14小時；而且，該產品供應商采用的動力電池、高壓線束及接插件，來自寶馬i3、特斯拉的供應商體系。
其二，降低使用成本。當前，純電動物流車之所以在一些用戶購車清單里一直“擱置”，還在于用戶擔心車輛使用過程中維護成本偏高。但該產品百公里平均耗電50度，按平均電價0.6元/度計算，百公里成本僅30元。這樣一來，相比百公里使用成本為80元的柴油輕卡，節省62.5%，每年按4萬公里行駛里程計算，可省2萬元。而且這類純電動輕卡日常維護費用很少，相比柴油輕卡每年還可節省960元。加之奧鈴新能源車型的零部件提供5年或20萬公里的超長質保，用戶用車成本繼續省錢有道。
其三，確保安全穩定。該產品以細節贏安全。如標配IV/V類后視鏡及前下視鏡，視野好，無盲區，防止危險發生，駕駛更安全；采用遠光燈強度達到50000cd，亮度高，同時匹配前、后霧燈，可裝LED燈，行車更安全；全新研發30余個氣剎專屬部件，充氣速度快，制動距離短；標配斷氣剎、前橋盤式制動、四回路保護閥、干燥罐等配置，采用全球領先威伯科ABS系統；標配7.00R16真空胎，具備安全、高速、舒適、環保、壽命長、經濟等特性；采用橫向穩定桿，防止車身在轉彎時發生過大的橫向側傾。
其四，實現快速舒適。該產品采用先進永磁同步電機，起步迅速、動力強勁、耗能少，電機最大功率為100kw，最大扭矩達1000N.M，整車最高時速達90km/h。并且，該產品具有制動時能量回收功能，降低能耗，可節省電量12%~15%。舒適性上，該產品擁有1995mm超寬駕駛空間，輕松乘坐3人；采用人性化操作系統，觸摸式液晶大屏，轎車化軟包內飾，包裹座椅；噪音優化之余，還重新設計發動機懸置機構；另外標配中控鎖+電動門窗+電動鑰匙、前后穩定桿、空調、電源總開關等豐富配置，更令舒適性升級。
其五，滿足更多承載。該產品有兩類貨廂，大貨廂整體容積達19立方，比競品多4.5立方，載重分1.5噸和3.5噸，既滿足藍牌進城要求，又滿足黃牌載重需求。在承載貨物的種類上分工也更專業。舉例來說，該產品如果用作冷鏈物流用車，其蓄冷式機組采用高效壓縮機組充冷，能源利用效率更高，用冷的蓄能冷藏車可根據時間和溫度需要進行充冷，主機夜間電網谷段區間運行充冷，可緩解電網負荷峰谷差，節約近2/3運行費用；而通過冷板蓄冷，則可滿足-18℃~-25℃、8~10個小時的配送要求。
當然，作為新能源汽車，奧鈴純電動產品自然可以享受不少政策紅利。比如更多路權，即直接上牌、不限行、不限號，部分城市允許使用公交車道，減免停車扣分；優惠補貼，即購車最高可享15.33萬元國家及省市補貼、免購置稅、免車船稅、減免過路過橋費。與柴油輕卡相比，其采購成本也在降低中。隨著排放法規升級，柴油輕卡在此過程中，售價難免有所提升，這就加重了用戶購車負擔。但是，隨著新能源汽車技術的逐漸成熟和規模化發展，其正在縮小與柴油輕卡之間的價格差距。
傳統車型做環保降本增效是出路
文章開篇我們提到，綠色是物流行業未來發展的主要方向�？墒聦嵣�，綠色不只是全力做好新能源，還可以在高效物流體系建立的條件下，對傳統能源的利用更加省之有道，減少資源浪費。對于傳統燃油車型來說，要想踐行環保，一方面需要滿足逐漸升級的排放法規，將國六標準研發提到日程上來。另一方面，必須要做的就是，在車輛使用層面幫助用戶提升車輛的使用效率以及降低它的使用成本，令其在全生命周期內彰顯出最大的價值。甚至在服務層面，其也應為物流用車成本節約和效率提升多措并舉。
據介紹，奧鈴系列輕、微卡是目前中高端輕、微卡市場上動力最豐富、品種最齊全的品牌。產品涵蓋輕卡M3、M4、微卡V3三個平臺。其中,M4平臺涵蓋奧鈴CTS、奧鈴TS、奧鈴新能源三條產品線。M3平臺涵蓋奧鈴CTX、奧鈴TX、奧鈴捷運、奧鈴新能源四條產品線。微卡V3平臺涵蓋奧鈴T3產品線，著重發力拓展城鄉物流等細分市場份額。同時，奧鈴專用車產品覆蓋冷鏈類、危運類、市政路政類、環衛類、服務類五大類，包括冷藏車、危險品運輸車、清障車、平板運輸車、消防車、垃圾車、郵政車等23個細分品種。
在效率提升上，奧鈴強調準時、省時、省力及安全可靠。其中，產品匹配高性能、高扭矩的福田康明斯ISF3.8和2.8L動力系統，啟動快、速度快，適應城市道路紅綠燈多，啟動頻繁等路況，為客戶節省每一秒時間。奧鈴推出的裝配GPS車型，實現車聯網功能，通過車與車、車與人、車與路互聯互通，實現信息共享，收集車輛、道路和環境的信息，并進行加工、計算、共享，根據不同功能需求對車輛進行有效引導與監管，并提供專業的多媒體與移動互聯網應用服務。這些順利確保了奧鈴用戶可以實現運輸的準時化。
同時，奧鈴做了翼展車車型規劃，可有效提高物流企業裝卸貨速度，提高運輸效率，目前奧鈴輕卡規劃有4.2米、5.2米、6.8米和7.6米四個車型；奧鈴輕卡貨箱底板高度則與倉儲方面的國家貨臺標準（1.1m/1.3m）接軌，方便裝卸貨，節約時間。奧鈴輕卡還推出液壓尾板、集中單元化自動裝卸、低貨臺、隨車吊等產品，有效降低物流行業的勞動強度；采用大幅方向盤、標配方向助力、流線型座椅等配置，有效降低司機勞動強度�？梢哉f，上述種種均為奧鈴用戶更好實現省時化、省力化提供了全方位保障。
安全性上，奧鈴輕、微卡產品在主動安全和被動安全上處于領先者地位，是第一家綜合安全配置達到國家標準的輕卡企業。同時，奧鈴匹配斷氣剎、ABS、前后穩定桿、轉向吸能裝置、盤式前橋多種安全系統。而以中國輕卡勒芒賽期間比賽用車奧鈴CTS超級輕卡為例，其致力于為客戶提供智能高效城市物流解決方案，通過領先的模塊化結構設計，使整車性能提升1.5倍，故障間隔里程提升50%，整車耐久性提升60%。因此，對以時效性見長的電商尤其是生鮮電商來說，運輸車輛的安全可靠也具備了堅實基礎。
增效之外，就是降本。這方面，可以福田奧鈴CTS超級輕卡為例。據了解，奧鈴品牌歷經12年發展，市場保有量突破70萬臺。而超級卡車是福田汽車集團攜手美國康明斯和德國戴姆勒，整合全球資源打造的一款集綠色環保、高效節能、安全智能于一身的互聯網超級卡車。奧鈴CTS在此基礎之上，傳承日系技術，同時融合康明斯動力、歐洲研發及制造技術，完成了可靠性、舒適性、動力性、高效性的四大突破，碳排放量降低10%，運輸效率提升30%，整車油耗更是降低10%，實打實的為用戶節約更多真金白銀。
此外，值得一提的是，福田奧鈴在服務層面的逐漸完善和升級很是給力。據介紹，福田奧鈴用戶可以享受遍布全國的1200多家服務網點提供的專業服務及齊全的配件供應。其服務突出的“三全”，即365天×24小時的“全天候”服務，售前、售中、售后在內的“全過程”服務，涵蓋維護、保養、檢測、培訓的“全方位”服務。同時，用戶也可享受“救援無憂”“關愛無憂”“誠信無憂”“服務無憂”“配件無憂”五大“無憂保障”。如此一來，奧鈴通過周到及時的服務，幫助用戶在用車過程中更好地減少了時間損耗和費用支出。
寫在后面
隨著我國物流業發展腳步的進一步提速，可以想見，以福田奧鈴為代表的輕、微卡產品必然在此期間起到積極的助推作用。反過來，物流行業的大步向前，給廣大車企提出挑戰也帶來機遇。相信福田奧鈴面對綠色物流發展的機遇和挑戰可以從容應對，也期待福田奧鈴可以持續引領中國輕、微卡行業完成升級，更好踐行低碳環保。