近日，工信部發布關于《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》的通知，該《辦法》由工信部、科技部、環境保護部、交通運輸部、商務部、質檢總局、能源局聯合制定，旨在加強新能源汽車動力蓄電池回收利用管理，規范行業發展，推進資源綜合利用，保護環境和人體健康，保障安全，促進新能源汽車行業持續健康發展�！掇k法》強調，落實生產者責任延伸制度，要求汽車生產企業承擔動力蓄電池回收的主體責任，而相關企業在動力蓄電池回收利用各環節履行相應責任。《辦法》指出，堅持產品全生命周期理念，為此，電池生產企業要與車企協同，按照國家標準對所生產的動力蓄電池進行編碼，除此之外，車企應委托新能源汽車銷售商等通過溯源信息系統記錄新能源汽車及所有人溯源信息，并在汽車用戶手冊中明確動力蓄電池回收要求與程序等相關信息。
目前動力電池在新能源汽車上的使用壽命普遍在5年左右，自2015年新能源汽車爆發以來，我國即將迎來大規模的動力蓄電池報廢期，根據中國汽車技術研究中心的預測，結合汽車報廢年限、動力電池壽命等因素，2018年~2020年，全國累計報廢動力電池將達12萬~20萬噸；到2025年動力電池年報廢量或達35萬噸的規模。動力蓄電池的回收是一份責任，更孕育著巨大的市場機遇，隨著《辦法》的出爐，新能源汽車產業也將更加完善。