在新能源貨車路權優待、購車補貼等國家利好政策驅動下，資源運輸、港口倒短等中短途運輸場景正加速電動化升級。只有拉得多、用得省、跑得穩的車，才能將行業風口轉化為實打實的運營收益。東風柳汽洞察市場轉型契機，重磅打造乘龍H5超輕版純電牽引車，依托輕量化、低能耗、高安全等多維產品力，為卡友筑牢創富底氣。

輕量化強載重，多拉快跑創收益

乘龍H5超輕版純電牽引車從材料與結構雙重優化，集成35項輕量化技術，一番“瘦身”之后，整車自重低至9噸，較同級車型足足輕1噸，車輛每趟可合規多裝一噸貨物，結合行業年均10萬公里運營里程、噸公里0.33元的運費標準測算，卡友每年可額外增收3.6萬元，輕量化優勢直接轉化為口袋里的增量收入。

可靠硬核三電，續航與能效雙優

貼合資源運輸高頻倒短的作業特性，乘龍H5超輕版純電牽引車搭載寧德時代400kWh大容量電池，匹配法士特電機、法士特AMT變速箱，組成黃金動力鏈，動力隨叫隨到，平原高速跑出效率，重載爬坡更有底氣。車輛標載續航突破300公里，輕松覆蓋資源運輸單日運營半徑。三電系統的防護等級達到IP68+IP6K9K，積水路段、極端氣候均可穩定出勤。車輛支持500A雙槍快充，從20%電量充到80%僅需40分鐘，裝卸貨空檔就能把電補滿，保障全天運力不間斷。

在能耗管控上，車輛采用ASIL-C級整車控制策略，可根據不同路況實現多檔能量回收，回收效率提升30%-55%，同工況下整車電耗比同級低15%，從源頭縮減用電開支，省錢就是增收。

安全車聯網加持，全周期無憂運營

行車安全是穩定創收的基石，乘龍H5超輕版純電牽引車采用龍骨框架結構駕駛室，搭配整體式車門形成雙層防護堡壘，輔以車道偏離預警、碰撞預警以及360°全景環視系統，主動預判并規避路上各類行車隱患。安全硬件之外，搭載乘龍V+3.0車聯網系統，進一步完善全周期運營保障，系統可實時抓取車輛運行數據，依托數據優化行車路線與駕駛習慣，提前排查潛在故障，最大化減少車輛突發停運帶來的經濟損耗，實現省心高效運營。

乘龍H5超輕版純電牽引車立足資源運輸實際需求，不偏科，不妥協，輕一噸多拉快跑，低能耗省出利潤，高安全可靠運營，把政策利好轉化為每一公里實打實的創富收益，成為中短途資源運輸的優選車型，助力廣大卡友長效穩健創富。