隨著濱海新區北方國際航運中心建設提速，天津港又建成4個深水集裝箱泊位。投資7億余元購置的首批配套固定機械設備，日前搭乘“振華4”號特種船舶，由上海運抵天津港接卸。這批設備為6臺40.5噸堆五過六龍門起重機，設計能力35標準箱/小時，其余7臺集裝箱岸橋、27臺集裝箱龍門起重機將于年底前陸續到港，2007年1月投入試運營。這標志著天津港又新增集裝箱吞吐能力170萬標準箱。
    新建的集裝箱碼頭位于天津港北港池西側，與滾裝碼頭相鄰，占地面積63.2萬平方米，新建的4個深水泊位順岸而置。碼頭岸線長1100米，前沿水深-15.5米，可靠泊第六代以上集裝箱船舶。堆場面積59萬平方米，可同時堆存進出口集裝箱5萬標準箱。共配備先進的現代化裝卸橋11臺，場地橋33臺，年設計吞吐能力170萬標準箱。
    該碼頭屬天津港聯盟國際集裝箱碼頭有限公司，是由天津港集團、馬士基控股公司、東方海外貨柜碼頭(天津)有限公司和新加坡PSA中國有限公司四家共同投資、建設、管理和運營的中外合資企業，主要從事投資、建設集裝箱碼頭及相關堆場，并對自建的集裝箱碼頭及相關堆場進行管理和運營。生產業務主要包括集裝箱及其它貨物船舶、火車、汽車的裝卸。經營內陸貨運中轉站和貨物儲存、進出口貨物的保稅倉儲、出口監管業務及相關的咨詢服務。