中國與東盟國際航運合作日趨緊密。
    目前，中國對東盟進出口貿易額一半以上是通過海運完成的，中國對東盟的海運貿易額最近5年年均增速達22.7％；同時瀾滄江－湄公河國際航運取得長足進展。
    交通部綜合規劃司副司長任建華在12月12日于昆明舉行的“中國－東盟瀾滄江－湄公河國際航運合作研討班”上介紹，中國對東盟的海運貿易額已由2000年的237億美元增長到2005年的660億美元，占中國對東盟貿易額的一半多；中國對東盟海運量也由2000年的3733萬噸增長到2005年的12776萬噸，年均增速達27.9％。
    與此同時，在原始河道基礎上發展起來的瀾滄江－湄公河國際航運合作，帶動了沿岸地區經濟社會發展。中國、老撾、緬甸、泰國四國正式簽訂了《四國瀾滄江－湄公河商船通航協定》，由中國政府出資500萬美元的上湄公河航道改善工程已竣工驗收，上湄公河實現了全年通航，適航船舶噸位由原來的不足100噸提高到150噸以上，航行安全性大大提高，極大地促進了瀾滄江－湄公河水上運輸的發展。
    據統計，目前瀾滄江－湄公河年國際貨運量達60多萬噸，年國際旅客運輸量達數萬人次，在促進沿岸國家和地區的貿易、人員往來和文化交流中發揮了重要作用。
    有關專家認為，中國與東盟經濟互補性強，隨著中國－東盟自由貿易區建設進程的推進，中國與東盟間貨物運輸量、旅客運輸量將不斷增長，雙方航運合作將更加密切。
    任建華說：“中國將與東盟各國分享水運發展經驗，加強國際航運方面的技術交流、人員培訓，深化大湄公河次區域的航運合作�！�