“上水走緩流，下水走主流”，這一傳統的航行規則，對行駛在長江中游航道的船舶將不再適用。記者15日從湖北宜昌海事部門獲悉，《長江中游分道航行規則（試行）》將于明年一月一日起執行，對船舶的雙向通航、單向通航、橫駛、停泊區域及受控船舶等作了明確限定。

48雙向通行航段

　　出于經濟等方面的考慮，上水行駛時，船舶往往選擇緩流，反之則選擇主流行駛，這使得大船、小船、快速船、慢速船等船舶都同在一航道內行駛，易造成航道擁擠，秩序混亂，從而引發對撞等事故。

　　根據航道條件，上述新規則設置了“宜昌長江公路大橋─—云池”等48個雙向通行航段、45個橫駛區和湖北宜都等18個單向通行航段（5個全年單向通行航段）、五龍等35個停泊區（包括4個危險品船舶停泊區）。

　　據三峽新聞網報道，新規則適用于在湖北宜昌左岸鎮江閣與右岸孝子巖聯機，至武漢左岸漢陽晴川閣與右岸武昌漢陽門輪渡碼頭聯機水域范圍內航行、停泊的船舶。

　　當地海事部門介紹，長江中游航道彎多、水淺，航道條件相對復雜，新規則對保障船舶航行安全、提高通航效率無疑是上了一道“護身符”。