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如何做好汽車售后物流

2006-9-5 17:51:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 汽車售后零部件物流服務(wù)指的是汽車使用過程中正常的保養(yǎng)、維修、大修、以及交通事故的維修所需要零部件物流服務(wù)。
預(yù)計未來五年中汽車保有量將保持 20%-30% 的年增長速度,2005年 2198-2315 萬輛,2010 年 3100-3315 萬輛,2015 年4435-4719 萬輛。平均每輛車年維修需要零部件金額1000 元以上,汽車售后零部件物流服務(wù)是汽車物流的最后一塊蛋糕。 專注汽車售后零部件物流服務(wù)就是要掌握零部件需求品種、消費規(guī)律,練就駕馭零部件采購和配送環(huán)節(jié)管理的技能,促進(jìn)原材料供應(yīng)商、零部件供應(yīng)商、零部件消費等各個環(huán)節(jié)的有機(jī)整合,實現(xiàn)一種或多種品牌汽車零部件售后服務(wù)的專營,并專業(yè)、高效率的運作。
售后零部件需求品種分布汽車售后零部件(本文的售后零部件包括零部件及需要的材料)需求與整車生產(chǎn)時的零部件需求完全不一樣,整車生產(chǎn)時需要組成汽車的所有零部件,而汽車售后零部件需求主要是汽車使用過程中經(jīng)常使用、運轉(zhuǎn)頻繁的零部件,這部分零部件只占汽車零部件的極少比例。
為保證企業(yè)采購汽車零部件的準(zhǔn)確性,需對汽車售后零部件需求品種進(jìn)行深入的研究,進(jìn)而發(fā)現(xiàn)需求品種的分布規(guī)律,確保采購來的投資能夠有的放矢,以便為企業(yè)創(chuàng)造利益。
汽車零部件按集成度從小到大分為零件、部件、組合件、系統(tǒng)、模塊系統(tǒng)組件。根據(jù)汽車零部件的特性和使用壽命,以及汽車零部件物流企業(yè)零部件的銷售頻率,售后零部件需求分為常備件、定期保養(yǎng)件、重要部件、交通事故件、非易損件、專用件。
常備件使用頻率高,損壞的可能性大,此類零部件功能簡單、壽命短,包括摩擦片、制動塊、皮帶、火花舌、燈泡、雨刮器、輪胎、喇叭等定期保養(yǎng)件又可以分成三類情況:定期必須更換的,包括制動液發(fā)動機(jī)冷卻液、發(fā)動機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器、汽油濾清器、空濾器濾芯花粉濾器濾芯、火花塞、發(fā)動機(jī)正時皮帶等;需檢查液面或添加的包括變速器油、冷卻油、風(fēng)窗洗滌液、制動液、蓄電池電解液、助力轉(zhuǎn)向液等;需檢查或更換的,包括氣門間歇、離合器踏板高度、前和后制動器摩擦片及磨損、附件皮帶張力和狀況等。
重要部件包括點火、油路、懸掛、制動等。交通事故件主要包括車門、保險杠、冀子板、機(jī)蓋、背門、后視鏡等。非易損件主要是發(fā)動機(jī)總成、車身總成、變速箱總成等。專用件是某品牌汽車專有零部件。
售后部件的 ABC 分類法研究探求、把握售后汽車零部件的需求規(guī)律是做好汽車零部件物流的關(guān)鍵。通過數(shù)據(jù)的收集,整理和分析知道,產(chǎn)品和銷售量關(guān)系排列為:常備件、定期保養(yǎng)件是 A 類產(chǎn)品,占經(jīng)營產(chǎn)品的 5%,但與 80% 的銷售活動有關(guān);重要部件是 B 類產(chǎn)品,占經(jīng)營產(chǎn)品的 15%,與 15% 的銷售活動有關(guān);交通事故件(交通事故發(fā)生與大風(fēng)、大雨、大霧、大雪、大霜、結(jié)冰、交通路況不好、初學(xué)駕照上路的司機(jī)的多少等有直接或間接的關(guān)系)、非易損件和專用零部件為 C 類產(chǎn)品,占經(jīng)營產(chǎn)品品種的 80%,但只與 5% 的銷售活動有關(guān)。
建議重點掌握需求量大的常備件、定期保養(yǎng)零部件的需求和供貨規(guī)律。如對神龍轎車零部件物流企業(yè)的經(jīng)營數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析表明,該轎車常備件需求有 256 種,新建備件庫的啟動庫存零部件應(yīng)該有 5 0 0種,而整個轎車有 1 萬多種零部件。
因此建設(shè)一家神龍轎車售后零部件專營的 4S 店投資需求在 3000 萬元人民幣左右、建一家 2S 或 3S 投資需求在 1000 萬到 2000 萬人民幣。
4S 與 3S 店的區(qū)別在,4S 店包括售后維修、售后保修、備件銷售、信息反饋,3 S 店缺少信息反饋職能。
零部件采購汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的專業(yè)分工越來越細(xì),零部件售后物流企業(yè)要科學(xué)制訂客戶服務(wù)政策,具體量化各類零部件的可得性,設(shè)計零部件采購環(huán)節(jié)的貢獻(xiàn)目標(biāo)。采購技術(shù)的準(zhǔn)確應(yīng)用不但可以直接給企業(yè)帶來利潤,還可以品嘗高效采購降低庫存的成果。
采購的時候,工作重點應(yīng)關(guān)注常備件、定期保養(yǎng)件,這類零部件的需求量大,也是企業(yè)盈利的主要來源,宜采用集中采購方式進(jìn)貨或聯(lián)合幾家 4S 店一起采購,進(jìn)貨量由零部件的需求量和庫存政策決定。供應(yīng)商應(yīng)選擇具有自主知識產(chǎn)權(quán)、擁有良好的制造技術(shù)的企業(yè)。
知名的國內(nèi)零部件企業(yè)和重要的產(chǎn)品有,上海采埃孚轉(zhuǎn)向機(jī)公司的轉(zhuǎn)向、上海汽車制動系統(tǒng)公司的A B S 、上海 S A B S 的制動鉗、延鋒偉世通汽車飾件系統(tǒng)公司的飾件、上海匯眾的車橋、上海納鐵福的傳動軸、上海匯眾薩克斯的懸架。
對于重要零部件的采購,應(yīng)按照汽車零部件物流企業(yè)專營品牌汽車的重要零部件的需求規(guī)律進(jìn)行。供應(yīng)商為世界汽車重要零部件領(lǐng)袖企業(yè),為德爾福、博世、愛信精機(jī)、天合、偉世通、李爾、電裝和法雷奧等。
對于交通事故件和非易損件的采購,建議每個 4S 店庫存 5-10 套 2 次;非易損件,根據(jù)維修客戶的具體需要分散訂貨,一般具有一定的交貨時間間隔,這類零部件影響整車的性能,供貨單位應(yīng)選擇原汽車廠規(guī)定的供貨商。
對于專用件的采購,供應(yīng)商的選擇余地很小,只有依靠整車廠提供或通過整車廠提供的專用圖紙進(jìn)行加工。汽車專用件的可得性成為吸引廣大消費者,加快促銷,減少庫存,降低成本,增加效益,留住客戶最關(guān)鍵的一招,宜分散訂貨。
對于關(guān)聯(lián)零部件的采購,應(yīng)研究不同訂單之間和貨品組之間的需求的內(nèi)在密切關(guān)系,按照它們的需求規(guī)律來組織訂貨。
零部件配送汽車售后零部件物流配送需要專業(yè)化,是最復(fù)雜性的物流領(lǐng)域表現(xiàn)在需求量小、品種多、批量多配送發(fā)生時間偶然、配送目的地和目標(biāo)客戶不完全固定。在汽車售后零部件物流領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵技能之一是精確、有效的、客戶滿意的零部件配送。
借鑒為大眾、奧迪、斯柯達(dá)、斯壓特等大眾系列四個品牌的汽車配送零部件的西班牙巴塞羅那大眾汽車物流中心的運作實踐。首先是零部件配送前的充分準(zhǔn)備,一是零部件配送包裝準(zhǔn)備,黑色零部件采用防銹包裝(涂油、膠囊密封、涂漆噴漆、鍍鋅),外形復(fù)雜的小零部件
采用浸蠟方式包裝,體系大的零部件采用涂蠟,必要時另加包裝;二是添加包裝識別標(biāo)識(分類、供貨號、貨號、規(guī)格、數(shù)量、運輸號、收交通事故件,采購頻率每周采購 1-貨人、收貨人單位、收貨地點等)三是建立企業(yè)信息系統(tǒng),提高配送的準(zhǔn)確性與可靠性。然后是配送。對易損件、定期保養(yǎng)件的配送,企業(yè)成立專業(yè)團(tuán)隊,全天候 24 小時隨時待命,響應(yīng)這類零部件的服務(wù)要求。依據(jù)顧客密度和距離定作運輸網(wǎng)絡(luò),當(dāng)為密度大、距離配送中心較近的客戶服務(wù)時選擇自己的卡車隊伍,采用直接運輸網(wǎng)絡(luò) , 或采用巡回取貨(milk-run)的線路規(guī)劃為客戶服務(wù),無需中介倉庫,操作和協(xié)調(diào)簡單易行;當(dāng)為中密度,距離配送中心稍遠(yuǎn)的客戶服務(wù)時采取第三方運輸,以 milk-run 的方式進(jìn)行;當(dāng)顧客很分散,離配送中心的距離很遠(yuǎn)時,選擇第三方運輸公司或零擔(dān)承運商提供物 流服務(wù),同樣以milk-run 的方式進(jìn)行。
同時,巴塞羅那大眾汽車物流中心還依據(jù)客戶大小量身定做運輸網(wǎng)絡(luò),大客戶專門運輸服務(wù),小客戶采用零擔(dān)或 milk-run 方式運輸對于交通事故件,交通事故車能直接開到維修站的就在維修站實施零部件的更換,不能開動的交通事故車由其他車拖到維修服務(wù)站或派出專業(yè)的事故處理團(tuán)隊,帶上應(yīng)急零部件,迅速前往出事地點處理客戶的緊急需求問題;遠(yuǎn)距離的零部件需求,可采用火車、飛機(jī)、汽車的零擔(dān)業(yè)務(wù)以最快的方式遞送零部件。對于零部件需求。選用 milk-r u n 的方式進(jìn)行直接運輸,或通過配送中心這個轉(zhuǎn)運環(huán) 節(jié),使用milk-run 線路規(guī)劃進(jìn)行配送。
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