為全面落實天津市第九次黨代會提出的“要大力發展服務業，使服務業增加值占全市生產總值的比重達到45%”的戰略部署，天津確定了20項重大服務業項目。截至目前，已有部分項目投入開工建設，一些項目進入前期籌備階段。10月18日，記者在20項重大服務業項目之一的濱海新區重點建設項目東疆港區工程工地上看到，為確保12月8日4平方公里一期工程實現封關運作，港口工人們正在加緊施工，現場一片熱火朝天。天津港東疆港區建設指揮部工程部經理張煒杰告訴記者：“目前，東疆港區已累計完成投資約60億元，各項工作正在按照既定進度抓緊進行，我們對完成工程計劃充滿信心。”
　　東疆港區位于天津港東北部，面積30平方公里，規劃有碼頭作業區、物流加工區、綜合配套服務區。其中，前兩個區域的一部分將建設成為保稅港區，這是繼上海洋山保稅港區后，國務院批準設立的我國第二個保稅港區（第三個保稅港區：大連大窯灣、第四個保稅港區：海南洋浦），也是我國目前規模最大、開放程度最高的保稅港區。張煒杰告訴記者，東疆港區的開發建設自啟動以來，各項工程進展順利。截至目前，吹填造陸工程已基本形成陸地13平方公里，并建成2200米的深水集裝箱碼頭岸線，到2010年東疆港區30平方公里將全部成陸；貫穿東疆港區的南北主干道美洲大道目前已建成雙向四車道，全長8.4公里，正在進行最后的路面完善；到2008年底，東疆港區將有兩條南北向主干道完成，南部區域路網基本形成，可滿足北港池集裝箱碼頭三期項目和東部觀海岸線一期等項目的使用要求。
 
北港池集裝箱碼頭三期工程主體完工 
　　碼頭作業區：北港池集裝箱碼頭三期工程11月份建成
　　東疆港區第一個集裝箱碼頭――天津港北港池集裝箱碼頭三期工程2006年3月23日開工，總投資66億元，將建設6個10萬噸級集裝箱專用泊位，岸線長2300米，設計年吞吐量為400萬標準箱。為進一步加快東疆港區的建設步伐，港區內的萬噸級建材碼頭已于2006年6月竣工，為東疆港區建設所需建筑材料運輸提供了保障。負責該工程施工的中交一航局一公司經理助理兼第十項目部經理樊寶峰告訴記者，經過項目部職工夜以繼日地拼搏奉獻，工程已于2007年9月29日實現主體完工，目前在做一些局部細節的處理工作，計劃2007年11月份建成并進行試投產。
　　物流加工區：一期工程年底將建成占地40萬平方米的倉庫
　　物流加工區位于港區中部，利用臨港優勢，進行現代化的進出口貨物加工、配送、采購、換裝、分撥等業務，可為國內外物流企業提供方便快捷的全程物流服務。物流加工區一期工程位于北港池集裝箱碼頭三期工程東側，陸域面積約1.6平方公里。規劃建設單層倉庫39萬平方米、雙層倉庫65萬平方米，2007年底建成占地40萬平方米的倉庫，全部工程計劃于2008年建成。據了解，總建筑面積約3.12萬平方米的東疆保稅港區一期聯檢商貿服務中心工程2007年2月28日開工打樁，現已實現封頂，進行內外裝修，計劃11月底完成。
　　綜合配套服務區：五星級酒店、國際游艇碼頭等項目已在洽談中
　　按照統一規劃、分期實施建設的原則，綜合配套服務區首期主要開發建設東部觀海岸線一期工程，該工程位于物流加工區一期工程東側，岸線長約2公里，陸域寬約1公里，總面積約2平方公里。目前正在進行道路、防波堤等基礎工程建設。據介紹，一期工程2平方公里內的五星級酒店、國際游艇碼頭、商業中心以及房地產類等項目，目前正在與多家投資商積極洽談。2008年奧運會前，五星級酒店、海灘、海濱公園、游艇碼頭及度假村等設施可投入使用，同時其它的配套設施將全面開發建設。
　　在各項基礎設施建設不斷加快的同時，東疆港區已面向全球招商，吸引了眾多國際知名的航運公司及碼頭運營商、物流地產商及物流加工企業、綜合服務及房地產開發商等投資商前來洽談。目前，天津港(集團)有限公司與新加坡港務集團合資的北港池集裝箱碼頭三期項目已成立合資公司；與阿聯酋迪拜國際港務集團簽訂了北港池集裝箱碼頭四期項目的合作意向書；與新加坡豐樹公司、香港招商局集團分別簽署了合作開發物流加工區項目的合資合同，與招商局集團簽署了郵輪母港項目合作意向書……
　　東疆保稅港區的開發建設為天津港提供了未來的發展空間，可基本滿足天津港未來10至15年建設的需要。建成后的東疆保稅港區將成為濱海新區的標志性功能區，并在更高標準、更高起點上向全世界展現出一個高度開放的現代化國際港口的風貌。