12月9日，江蘇省委、省政府舉行通榆河北延工程開工儀式，這是江蘇加快水運發展、構建現代綜合運輸體系的又一重要舉措，同時也意味著江蘇重點交通工程——連云港港疏港航道工程正式開工建設。江蘇省委書記、省長梁保華，副省長黃莉新出席開工典禮。 
　　通榆運河連接南通和連云港的贛榆縣，是貫穿江蘇南北的重要航道，也是江蘇省規劃建設的“兩縱四橫”高等級干線航道網中的“一縱”。由于歷史原因，通榆運河北段未能貫通至連云港港。 
　　通榆河北延工程包括連云港港疏港航道工程和送水工程兩部分，兼具航運和水利的功能。其中，送水線路南起響水，北至贛榆；連云港港疏港航道工程南起灌河，穿越善后河、新沂河，利用現有鹽河、云善河、燒香河，北至連云港港中云臺物流園區，計劃整治航道71公里。其中，送水線路和疏港航道共線段29公里。連云港港疏港航道全線按照三級航道標準建設，最大通航1000噸級船舶，新建護岸105公里，新建大型現代化船閘4座，新建大型橋梁19座，配套建設大型地涵4處，航道服務區1處。整個工程工期36個月，預計2010年年底建成通航。