今天上午，天津市現(xiàn)代綜合交通體系建設又一重點項目——薊港鐵路擴能改造工程正式動工建設。 
　　據(jù)介紹，薊港鐵路擴能改造工程，起自既有天津鐵路樞紐北環(huán)線胡張莊站，修建上下行聯(lián)絡線與既有薊港鐵路連接至新建民生村站；增建二線沿既有線經(jīng)東麗、津南區(qū)至咸水沽站；然后沿馬場堿河北側(cè)新建雙線終至塘沽東大沽站外。工程總建設長度60.5公里，投資24.6億元。線路等級為1級，設計能力5000萬噸/年。全線計劃于2009年底建成并投入運營。
　　據(jù)了解，薊港鐵路擴能改造工程是由鐵道部、天津市、華能集團共同投資建設的一條合資鐵路，是天津鐵路樞紐建設的重點工程。現(xiàn)有薊港鐵路為單線鐵路，于2002年開通運營，今年運量達2700萬噸。薊港鐵路擴能改造工程的建設將極大地提高大秦鐵路至天津港南疆港區(qū)的貨物運輸能力，對天津港到2010年貨物吞吐量突破4億噸，有力帶動天津港建設與發(fā)展，提升港口功能和競爭力將發(fā)揮積極作用。